話說當時第一個想法就是想買德國車,於是乎只能買最便宜的德國車的選擇下,{福特}沒錯只有福特了,想要手排車想要歐系底盤,想要維修零件便宜,當然只有福特 FOCUS TDCI

雖然很多車友討論著:挖勒!!福特2.0柴油車竟然要賣89萬!!
這也是很多人卻步的地方!!但是我因為前一部車市國產的FOCUS 2.0S MT5在這樣的使用過程中讓我感覺到最便宜的歐系車原來不像這麼多老一輩的說的如此不堪使用,小毛病雖然有,但是還可以接受的範圍,兩年內只壞過引擎腳斷裂爆油{保固換新}兩年只壞了這麼一個東西而且還是因為我有換一顆改裝的強化引擎腳可能導致的損壞!!

兩年過去了,讓我思考的一遍,我依然決定買FOCUS!!但是要向前邁進,進口柴油FOCUS TDCI

89.9扣除折價3=86.9萬的售價

德國出廠 自動轉向式頭燈 高低調整 自動感應 自動感應式雨刷 前檔電熱除霧{雖然台灣不下雪,但是冬天雨天超好用}六顆安全氣囊 歐盟測撞安全性 五顆星 可調整動力輔助方向盤輕重手 紐柏林特調懸吊系統 六前速手排變速箱 最後為柴油渦輪第四期{有DPF}
這樣的進口車 這樣的配備 這樣的安全性 86.9 萬 我本人是絕得真的很超值 而且保養零件很便宜,大部分與國產零件都一樣~~能不便宜嗎??哈哈

開起來真的與國產的底盤穩定性真的差蠻多的 高速尤其明顯 過彎也是 一個字 穩

儘管很多人在攻擊福特 也許台灣福特真的有很多需要改進的地方 但是FOCUS TDCI 真的讓我好喜歡也很放心的開著遊山玩水~~人生中的第一部進口車 FOCUS TDCI 我愛福特

照片過幾天補上
還有自動防眩後照鏡
TDCi真的和國產S2.0 MT差那麼多啊
那我應該偷笑了XD
人生會缺女人的幾個關鍵時期... 高中不夠好 大學沒有摩托車 工作在新竹卻沒有高薪....
六速手排實在太吸引我了, 加上柴油的大扭力,
不知道這部國產之後要賣多少錢....
最近想換車
基於省錢的概念
對柴油車充滿興趣
可是當我連結了一個網站後
我也迷惘了
而且另有曾從事BMW服務場的同事
告知BMW原本也想進柴油車
亦是因為油品太差
怕影響為信譽及維修
因而作罷
想請教各位
是否真是如此
對不起
忘記貼網址了
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1106082100688
BMW不是已經引進柴油車款了嗎
我記得有120d,320d....
好像有四款

owen59 wrote:
最近想換車基於省錢的...(恕刪)
雖然不是說不會開手排車,
不過要買手排車對我真的需要蠻大的勇氣!
不過版上看很多網友都推薦TDCI,
其實最近在看車,正在猶豫中古車還是新車!
有再想還是等國產的柴油,
不是聽說是自手排的嘛!
光聽到這個就很吸引人,國產價格應該也會和善許多,
不過組裝品質.....可能還是要多觀察了!
lutheryen wrote:
雖然不是說不會開手排...(恕刪)


價錢一定會和善很多的啦

那也一定是因為配備一定會有差
到時候配備算一算的差價一定是差不多的
所以啦
而且用料組裝品質
雖然台灣組裝品質已經不差了
一的的零件
但是用料會有差喔
底盤就是我最在意的了
其實國產後
價錢應該在75以內吧
但是配備差是在10萬左右
那還是買進口的吧
^^
個人見解啦




bmw早就已經出柴油嚕

lutheryen wrote:
雖然不是說不會開手排...(恕刪)


柴油引擎的輸出"韌性"相當足...起步放離合器比較不會像汽油引擎轉速下降幅度來的大...


owen59 wrote:

而且另有曾從事BMW服務場的同事
告知BMW原本也想進柴油車
亦是因為油品太差
怕影響為信譽及維修
因而作罷
想請教各位
是否真是如此


中油的柴油不是全世界最好的

但是至少也都在中上

別再相信那種沒根據的流言

Allen Yeh
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