Esp正常“啟動”時是不會亮的,只有在管掉時儀表板上才會顯示圖案,圖案是一台車好像打滑一樣,是亮黃色的,還有esp的作動不是妳說的是怎樣就會做動,他是要在一定的條件下,比如車輪打滑,Focus的過灣極限我覺得以原場來算,是非常不錯的,我有時跑山路過灣太兇才會做動,而做動時燈才會閃,所以樓主…可能妳過灣還不夠殺…(玩笑話~^^”)
aaaben wrote:因為不管開多快或者轉彎不煞車,都沒看過哪裡有顯示或者亮燈過...(恕刪) 1.進系統設定畫面確認有無打勾,出廠設定是開啟的2.引擎啟動時儀表上燈號不是會全亮,它的燈號在右邊時速表那邊,留意一下吧3.你要把車開到打滑或開始失控才會作動,不是開快或轉彎不煞車就試的出來的真的要試就高速進彎然後猛打方向盤甩尾過彎ESP燈號就會閃了然後你會感覺車子自己幫你喬車頭轉向,有點甩不太起來所以要在山路開FOCUS上演頭文字D一定要關掉不過聽FSC那邊討論說就算關掉如果甩的太誇張,系統還是會強迫介入有點可惜
show-* wrote:Esp正常“啟動”時...(恕刪) 同意如果樓主您的ESP沒做任何設定更動過那開不夠快+1但當然一般道路絕對不鼓勵這樣開不過也不一定要開快,遇到摩擦係數低的路面也會作動我車庫是斜上坡+瓷磚地面每逢下雨就是提醒我ESP還沒壞顯示位置開啟電門時,可以看到一台車的黃色圖號就是了(幾秒鐘後會消失如果關閉ESP那個燈號會持續亮著,提醒駕駛者ESP offFocus就算關閉ESP打滑太嚴重還是會介入
別試了ESP跟EBD、ABS、SRS(氣囊)這些系統都是底線相信沒有人會沒事去試試看SRS會不會爆....或是ABS作動EBD到底有沒有前後煞車力分配之類的萬一在試ESP的過程不小心造成無可挽回的失控就慘
上一次潭美颱風..當天雨下的非常的大..幾乎是用倒的..路面上開始都有積水..當時我不敢開太快..延途只有定速100行駛..在南下出南投收費站的直線坡道上..我按下RES鍵..自動加速至100公里..可能在那坡道上有積水或大量流水..我第一次看到ESP燈號閃了3下..車子一樣保持直線向前行..當下心裡想..買這台車是有價值的..車輛的主動安全化解了一場可能會失控的災禍...結論:ESP不一樣要激烈操駕才可能會出現..