http://autos.maxabout.com/cars/ford/ecosport-suv在印度的販賣價格(還不是成本價)Ford EcoSport Petrol 1.5 Titanium 1499cc, TiVCT Rs. 7,91,000 (新台幣$370979)Ford EcoSport Petrol 1.0 Titanium 999cc, 3 Cylinder Rs. 8,31,000 (新台幣$389739)沒有定速裝置聽說本版有人問業務說台福開價75.5W(一台當2台賣)..5顆安全氣囊(這是專為台灣定制版本還是業務搞不清楚)不是4顆或6顆嗎?如果5顆75.5W就謝謝再連絡YETI人家剛出來也才8xW問題人家最起馬好歹是掛著歐洲進口車如果是從印度阿三哥進口平平是進口車...那裡進口身份地位還是差很多勒買這麼貴..還被指指點點印度阿三來的...就如果便宜..別人還無話可說
http://news.u-car.com.tw/18300.html至於台灣怎麼賣就等著看如果比照這規格價位賣,依照KUGA目前銷售來看,影響同價位的車款蠻大的,例如FIT、colt甚至march。以上自我感覺良好不要砲轟我
cokemagic wrote:如果安全配備比照歐規...(恕刪) 值不值得就看每個人自己的論定吧,免得多說到時候把開版大的版弄爛了,福特很自豪吧,不過看看focus的銷售,有多好嗎??(當然有人會說缺料,這有時候只是行銷手法而已),還有一堆人說要買KUGA,價錢定這樣,能賣多好??會不會是雷聲大雨點小,就讓大家繼續看下去囉~~~爭論也沒用!!這1.5算小車的ECOSPORT要是真的賣75萬,國外才賣多少,到台灣要賣這價錢,(這時候就又有護衛隊會說要加上一堆關稅阿),議價空間又沒幾萬可談,一樣要70幾萬才能帶回家,也只能說那就等著看有多少人願意買單囉!!這樣價錢如果這麼好賣的話,TERIOS純日本進口,外觀也好看些(個人觀點),怎麼會賣這麼差呢???一切都是訂價的問題阿~~~~一切就繼續看下去吧~~
新達人 wrote:好美的一台車子啊,不...(恕刪) 我想產地多多少少會影嚮到定價從印度進口其實國產還比較有優勢有人會說印度的生產技術、品質好我跟你說還是比不上歐洲、日本搞不好還台灣都不如很多大廠都在印度設廠為什麼?因為印度是新興市場而且市場大啊!!重點是在印度都是主打較低階的車Ecosport就是福特為新興市場打造的主力車款Ecosport是好車福特六和引進它也是為了填補Escape留下來的價格帶但如果是從印度進口直接國產不是更好~~