請問有女生開FOCUS MK2 TDCI 柴油 覺得煞車腳力不夠的嗎?

這個問題有點奇怪

因為最近家人要買車在比較kuga
就到奇摩汽車按比較表 按一按發現
2013kuga跟FOCUS MK3 都有一個叫
電子煞車力道輔助系統
(不是ESP喔)

google了一下那是在危急 急煞時才會啟用的
「EBA(Electronic Brake Assist),中文稱為電子煞車輔助系統或是緊急煞車輔助系統。EBA電子煞車輔助系統是一套能有效幫助汽車駕駛在緊急煞車狀況下適時增加煞車力道的輔助系統,能大幅縮短緊急煞車時的停止距離的一套系統。」

我是沒遇到什麼危急情況啦
但是MK2交車兩年半來 里程六萬六公里
因為常開高速公路 偶爾尖鋒時會遇到前方突然回堵
都要趕快踩煞車跟按雙黃燈那種情況
這時會覺得煞得有點急跟辛苦

當然也有想到是自己車距太近 或是分心
可是家裡長輩開過我的FOCUS
說...煞車鬆鬆的
(家爸家媽老人家前一台開suzukiSX4 煞車很緊 我輕踩人會往前甩 不習慣@@)

請問
有女生也有開FOCUS MK2柴油5D版的嗎
妳們會覺得高速公路回堵急煞時有點可怕嗎
itsanning wrote:
這個問題有點奇怪因為...(恕刪)



用力踩煞車吧。
itsanning wrote:這個問題有點奇怪

因為最近家人要買車在

應該可以調整
開過鄰居的tercel
輕點煞車大概是家中MAV重踩的力道
但開其他同款車也不會

itsanning wrote:
這個問題有點奇怪因為...(恕刪)

日本車的剎車比較利,家中平價德國車也是煞不太住,建議換好一點的剎車來另片。
尋人啟事~中沙醫療團眷屬及榮工處眷屬 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=292&t=1023753
輕踩油門就噴出去...
輕踩煞車就定桿...
坐的人不會暈車嗎?

20年前的passat就是這樣子...
現在不會了...
抱歉補充一下,我是指煞車的部分
你說的SX4情形叫做不線性
原則上煞車要夠線性,深踩能夠鎖死才足夠

不要有輕踩前1/3很銳利
繼續深踩1/3,煞車力道沒有前1/3那樣的增加
就是不線性

最後
要線性的增加煞車力道

是可以直上METROSTAR的前卡鉗(原廠)還有碟盤(可外廠)
加上vttr的來令片粉紅版

便宜又穩定耐用
煞車力約增加10-15%

再不滿足,多活塞比較適合你了
我是心會慌但車停住,尤其是要緊的時候

itsanning wrote:
這個問題有點奇怪因為...(恕刪)



依照這個頭症來看,只要尬一組好一點的剎車皮,應該就可以藥到病除啦。

至於哪一款呢?本人尬過幾款剎車皮,有國產、日製(號稱OEM)、進口幾款。

若能選擇,我會買Bendix 的產品,差別在於剎車踩下去的回饋感覺。

國產:一踩很有效,約10秒後感覺剎不住。
日製:雖然號稱OEM,但剎車Q度感覺很硬,雖然沒有10秒後煞不住的感覺,但很死硬。
進口:用過三款,其實都差不多,差別在粉塵的多寡,剎車會不會有聲音。

以上,參考。
把椅子往前拉一些.....
正確的坐姿
煞車踩到底
屁股跟腰部是緊貼座椅
右腳膝蓋是微彎....

原廠車沒改 又不是高速....
我猜妳坐姿不對 煞車踩不到底
所以覺得煞車不夠......

任何車在低速時重踩煞車到底
基本上力道都一定夠.....
高速就不一定了.....

try it
itsanning wrote:
這個問題有點奇怪因為...(恕刪)


你剎車可能真的有問題

當初試車的時候只有兩台車讓我很不習慣

一台是caddy另一台就是focus

兩台都輕點剎車就煞住了(力道很猛

我開過一堆日本車雖然給力但只能稱普普

業代說那是他原廠設定就這樣

所以你還是挪個空回廠去檢查一下

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