很抱歉,單純去試車,沒圖

目前看到的都是1.0的文章

是1.5的車主都在潛水,還是真的沒人買不得而知

我想3月份的汽車銷售報告就會見真章


兩台車都試駕過,一樣是3人乘坐,我、業代、老哥


分三個部分分享


市區部分:
基本上順順開兩台車是沒啥差別的,

所以如果您只是單純買台都會代步小車,偶而想熱血一下

1.5未嘗不是一個選擇,個人建議買到5V即可

折價扣一扣60萬不到可以買台德系(台裝)小車,也還不賴

而兩台車硬要說在市區有差別的地方

就是在紅燈起步時,如油門稍踩重一點

1.0的貼背感確實比較明顯,1.5當然就比較平淡無奇


直線加速部分

來到無車的直線路段,當然要試試加速性能

當然加速力道1.0是完勝1.5,這差別很難用文字形容,來試駕您就知道了

而1.0跟1.5都會發出不小的引擎噪音

但感受最深在於發出聲音的不同

1.0我會形容成嘶吼,而1.5就像慘叫一樣

1.0的聲音低沉渾厚,搭配較充足的加速力道,確實是一種享受

而1.5的噪音確實就像有點使不上力,或是說要手舉重物拿不起來所發出的喊叫聲

連在後座的老哥都忍不住小小抱怨一下說"有點吵喔"

業務只是苦笑說"速度上去就好了"


過彎部分

兩台在殺彎道的表現想當然而沒啥差別

但前碟後鼓的煞車系統會讓人有點擔心

最大差別在出彎道後的再加速,1.0一樣完勝1.5

過程中老哥很直覺地說出"開我的VIOS我不敢這樣過彎"

這證明FIESTA的低盤實力確實不俗

而一路上滔滔不絕講行銷話術的業代很明顯也暫停推銷,安靜了一會兒在注意路況



總結

買車注重引擎性能為第一順位的不用猶豫了,就是7V,等到6月也要等啊

而注重配備及安全性,可是預算上又有考量,6V也許是你的菜

如果只是買台代步歐系(台裝)小車,5V也未嘗不可

至於4V,我也不知這個車型要賣誰,計程車也不會買這台,也許當公司車或抽獎摸彩用車是一條出路

最後,老話一句,如果您看到這裡,跟您說聲謝謝賞文!!

差沒多少錢
6V和5V應該是不用做選擇了
6V就是,多那4顆氣囊和其他配備值得多花那幾萬塊
1.5L也不錯啦,順順開又比較便宜
沒有甚麼不好的
ken094.tw wrote:
1.0我會形容成嘶吼




聽到如此慷慨激昂的引擎聲很難不high!

aquaeuro wrote:
聽到如此慷慨激昂的引...(恕刪)


真的~~我快融化了
謝謝您分享1.0跟1.5

試駕心得

期待下訂的1.0T早點來
謝謝,我給5分

6V其實就很棒了,進口車的水準
那你哥肯定沒坐過FIT,不然他會以為引擎在他附近.....
markwangs wrote:
那你哥肯定沒坐過FIT,不然他會以為引擎在他附近........(恕刪)





傳說中的中置引擎嗎

markwangs wrote:
那你哥肯定沒坐過FI...(恕刪)


FIT引擎室個隔音真的不是很好...
我覺得fiesta最值得購買的就1.0跟1.5頂級
再下去配備差太多不如買yaris
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