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1.0T又冠軍了...看來不買不行
meridian wrote:
已經沒有什麼可以阻止...(恕刪)

meridian wrote:
已經沒有什麼可以阻止...(恕刪)


哈哈!
已經三連莊了...
讚啊!
所以是三連霸囉

可惜Focus沒有
MK3.5就有囉~只是希望福特能用上自排,這樣才能進台灣呀

Ecosport 1.0就是因為沒有自排才暫時沒進
sunnmoon wrote:
所以是三連霸囉可惜F...(恕刪)

mmppeegg wrote:
MK3.5就有囉~只...(恕刪)


說實在地,在台灣這種交通環境,若Focus或Fiesta這種中小型車有1.0T或1.5T的引擎,其實動力已經很夠用了。
現在福特就剩下要搭配穩定的變速箱了,沒有佩PS6沒關係,一般的AT6也應該可以勝任。
先來質疑打個預防針:

1.渦輪好像很容易壞,維修很貴

2.3缸振動很大很吵

3.PS變速箱會漏油
渦輪"好像"很容易壞!


Cprius wrote:
先來質疑打個預防針:...(恕刪)


路上一堆老貨車都有渦輪,有那麼容易壞?SAAB跟SUBARU一堆渦輪車沒有聽過渦輪易壞問題!

不要聽到有人渦輪壞就說渦輪很爛,比起渦輪,變速箱壞的機率比渦輪還多!


meridian wrote:
已經沒有什麼可以阻止...(恕刪)

其實我還是搞不懂引擎評比的標準在哪裡
GO車誌 150km油耗測試 Fiesta 1.0T也比10.5代神車差
神車比它重,引擎馬力扭力也比它大
所以1.0T厲害在??
越來越期待新focus了...
想換車了~~!@@
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