先說明自己的車種:2005年 Mondeo RS 2.5個人有種經驗,就是回福特保養廠,如需更換零件時,有的零件都需要等待叫料,而叫料並不是馬上送來,而是要等每周兩次的零件巡迴車才能送到,因此需要跑兩次才行,其中間隔可能1~3天不等。不曉得在其他地區的福特保養廠是否有這樣的情形?同一地區的保養廠能否互相調料呢?個人有以下幾種零件遇到待料過:1.左傳動軸防塵套束鐵,防塵套會漏油,自費更新。2.第三煞車燈總成,因外盒卡筍斷掉,保固更新。3.自費購買原廠警示三角架。
yehmuen wrote:先說明自己的車種:2...(恕刪) 我遇過幾次 Mondeo 98A.副駕駛座的冷氣出風口B.油箱門拉鎖C.第三煞車燈待料至少要一天以上,還要預付訂金,在新竹Ford保養廠我覺得是各區保養廠想省成本,不想建庫存,讓庫存成本轉嫁到九和身上.只是對車主很麻煩,為了一個小東西還要跑兩次保養廠.
感覺上應該很正常一般來說囤貨等待人來換應該是沒有人這樣子做吧一來要放多久才會有人來換二來如果說天天都有人進來換東換西的話這樣的車我看也不需要賣了畢竟囤貨就是要錢,福特六和又不是直接提供材料免費給經銷商叫料
我的車是沒有去過原廠(二手車)不過這也算是正常,私人的保養廠也是一樣的,只是很多時侯私人的保養廠叫料就比較快,不過是副廠的,如果要換正廠的也要看當時有沒有貨了不過原廠每周兩次的零件巡迴車,是不是太久了??有沒有其他大大有其他車廠的經驗??是不是也是一個禮拜二次呢?
我的猜測是會影響行車及已知更換率較高的零件比較會有備料更換率低的零件可能連原廠都沒庫存以我在新竹竹北福特的經驗來看電腦連線可以查詢新苗所有廠區的備料同時也可以查詢到福特原廠的庫存如果新苗自己的廠區有料很急的話可以馬上派車去拿如果要從福特原廠調的話只要原廠有庫存大概一週內一定到貨我知道有一班零件送貨是星期五所以我都抓星期五前打電話確認星期五到貨的話星期六去換剛剛好以上經驗供參考