Mondeo開始要錢了 可以順便請問新竹地區的外廠嗎??

這台柴蟒開了快六年年 一直是稱職的通勤夥伴

本來還很自豪這台車沒出過什麼大問題 結果悲劇接二連三

一開始是緩速行駛中突然完全失去動力 先休一筆

Mondeo開始要錢了 可以順便請問新竹地區的外廠嗎??

一周後更慘 起先是熄火後會持續聽到從引擎室傳來零件作動的聲音 兩天後電瓶耗盡

再次拜託原廠幫忙查查問題到底在哪 而不要只換個電瓶就好 結果修了兩萬塊 EGR電磁閥還要等貨來


Mondeo開始要錢了 可以順便請問新竹地區的外廠嗎??
Mondeo開始要錢了 可以順便請問新竹地區的外廠嗎??

原廠感覺就是插電腦 哪裡秀故障碼就換什麼

不知道一次這麼多零件有問題會不會有什麼underlying原因沒發現?

會是因為太懶都沒去清積碳造成的嗎??

這輛車打算再開個三年 也想請板友可否推薦新竹地區處理TDCi的好外廠嗎?? 感謝!
當年也是行駛到一半熄火了
回原廠修了兩次
最後也是說節氣閥故障
還好發生在第三年的保固期內
省了5000元!
行駛到一半熄火!

這也太嚴重了吧!

請問版大這是柴油車的通病還是Mondeo才這樣,

我前天幾天有去試乘最新的mondeo,

業代說新一代的柴油版要第3季才會引進,

趁此瞭解一下,謝謝。



mrmoon34 wrote:
行駛到一半熄火!這...(恕刪)


剛買時就一直有聽說柴蟒有車主遇到行駛中熄火
最近自己遇到再google一下 好像從fiesta focus到mondeo都有車主遇到
我13萬才發生應該算幸運(還是不幸)??

應該不是柴油車的問題 現在另一台車是BMW X5
那時候買車前也稍做功課 確實那牌也不少車主遇到行駛中熄火
不過都是過保固後的老車才會 不限於柴油車
福特車系在保固內或新車期出現這個問題的機率就不知道有沒有比較高?

batike02044 wrote:
這台柴蟒開了快六年...(恕刪)

現在的電子節氣門還是用碳刷在感應開啟位置的嗎?,
如果是碳刷磨損導致故障也是有可能。
在台灣柴油轎式近幾年才風行...台灣市場技術還追不上這是買柴油前必須知道的重要知識
保固內有礙於保固條款關係保固外...幸運通常車子都沒問題...一出問題當年號稱多省油
都必須一併連本帶利吐回來只因為會柴油技術的能見度也很低!
柴油車不是沒有節氣門嗎?
EGR?排氣?是我的話應該會換家保養場先.
買歐系車最重要的一件事, 就是非必要, 不加中油直營店以外的油....不論是汽柴油皆是., 因為很多燃油系統的問題在於油料, 另外每3萬洗積碳....用C3級柴油引擎機油....等這些錢不可省

batike02044 wrote:
這台柴蟒開了快六年年 一直是稱職的通勤夥伴

真勇敢!! 當初我老婆在考慮 MONDEO 時就設定5年過保前賣出
可惜新車就出了一堆問題... 也被迫另行規劃了

mrmoon34 wrote:
行駛到一半熄火!
這也太嚴重了吧!
請問版大這是柴油車的通病還是Mondeo才這樣,

柴油車大量用於運輸業!!
您有看過公車熄火嗎??
另外很多35T以上都是雙駕/24小時行駛
也未曾聽聞自行熄火...

不雨 wrote:
都必須一併連本帶利吐回來只因為會柴油技術的能見度也很低!

五期柴油請買新車...因為後續維護費用真的很驚人
不管是大小車皆同...
(加上後來5期漲價,造成4期舊車中古駕比購入價高的現象)<---指3.5T


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