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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：57033574

關於ECOSPORT!!!

最近想購入ECOSPORT這款車,因為不太懂車子,但是朋友跟業務都說ECOSPORT車子沒力...
我有稍微做一下功課,隔壁的摳不拉屎也是馬力跟ECO一樣,在隔壁的LIVINA馬力也115差沒很多
是否代表這兩台跟ECO一樣都沒力?或者是還有哪些地方的差異有影響呢?
順便徵求南部地區的ECOSPORT尊貴版菜單....謝謝!!!

2015-08-13 15:38 #1

文章關鍵字

EcoSport

Lan c.y

1696分

2樓

個人積分：1696分

文章編號：57034621

eco車重比Livina多100公斤！
扭力比Livina小一些
自然加速會比較沒力！
單看馬力不準
請連重量和扭力一起評比！

sunnmoon

11分

3樓

個人積分：11分

文章編號：57035043

不過ecosport有PS 雙離合器變速箱

也許有不同感受

只是 PS 也是隱憂啦

1分

4樓

個人積分：1分

文章編號：57035167

可以去試車看看...我覺得不會差很多...我也是Ecosport車主

56分

5樓

個人積分：56分

文章編號：57035684

這台車從引進至今幾乎沒有蜜月期

很需要你下訂單

趕快救救ecosport吧

1155分

6樓

個人積分：1155分

文章編號：57035826

1.業務會朝對自己業績有利的車種推銷。
2.馬力只是評量車子操控的一個項目，變速箱、底盤、輪胎...等都會影響到。
3.其它兩台車都是用CVT在市區行駛會比較順暢，可是動力損耗大假設100匹的馬力透過CVT大慨剩不到80%傳到輪子上，反之雙離合器自手排可以傳達90%以上的動力輸出，可是開起來卻沒有CVT順暢，這點要自己考量。
4.如上所說Ecosport的較重，重量馬力比也會吃力點。

龜咖龜內肉

184分

7樓

龜咖龜內肉

個人積分：184分

文章編號：57036530

最近想購入ECOSP...(恕刪)

跟法拉利比算沒力，
跟腳踏車比很有力，
重點是你用的到多少力？
台灣的路沒一條爬不上去吧～快跟慢的差別而已。

上次的試駕有興參與到，在玉井山區接近45度的坡還不是一樣爬上去了！要善用檔位啊～

ray1981

10分

8樓

個人積分：10分

文章編號：57036991

到底是跟甚麼車比會沒力??

1.6左右的NA車開起來不是都差不多....沒力

不過比起其他同級車，這台的安全配備好太多了

56分

9樓

個人積分：56分

文章編號：57037179

龜咖龜內肉 wrote:
在玉井山區接近45度的坡還不是一樣爬上去了

我真的驚呆了

竟然可以爬45度的坡

國軍應該大量採購

這麼便宜又安全，並兼具強大越野能力的車

100分

cml669

96分

10樓

個人積分：96分

文章編號：57037243

這台車是1.5NA引擎，
比較不客氣的說法，就是1500CC排氣量的舊式引擎，
車重又比同級距的日系車重，配雙離合器變速箱就是堪用而已，
所謂【堪用】，日常行車市區代步沒問題，高速行駛可以，要沿路超車就很難，
在台灣上山下海可以，只是會辛苦一點，offroad就別想了，
這就是堪用的定義，
看需求購車，只是在堪用的範圍內用車，這台不錯，

參考

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