原廠回應鬼打牆!!!FOCUS抖動現象全屬正常!!!

繼上次小弟回原廠檢測之結果
(內文省略 此為連結 http://www.focus-sport.club.tw/redirect.php?tid=458631&goto=lastpost#lastpost)

上午福特原廠客服聯絡追蹤抖動問題
剛好今日滿7萬公里就順道回廠保養
向原廠反映上次依他們的說法
抖動與變速系統異常全歸於電瓶電壓不足造成
但此次已更換新電瓶(GS統力)
並也請原廠再做測試
得到的回應如下圖
原廠回應鬼打牆!!!FOCUS抖動現象全屬正常!!!
細部截圖
原廠回應鬼打牆!!!FOCUS抖動現象全屬正常!!!

如文中所述
電瓶更換後也僅能排除系統故障訊息
與原有的換檔抖動是毫無關聯
而原廠這時又說那本來就沒關係
抖動是這台變速箱的特性
仍屬於正常現象

回到上次我所提出的質疑
若真屬正常現象
為何我出完第二次保固
換了部分零件後就又沒問題
直到開了1萬公里後才又發生

這次原廠的回答又更妙了!!!
回應因為機械本就有磨合期
待齒輪正常運轉磨合後
恢復正常才又開始抖動

這點更鬼扯!!!
小弟我念了7年機械
也是從事機械相關行業
向來這種齒輪齒盤等機構
只有越磨越順而已
怎可能發生這種鬼扯蛋的情況!!!
磨合後才會開始抖動!!!屬於正常現象!!!

順便借PO一下上次網友回應的
原廠回應鬼打牆!!!FOCUS抖動現象全屬正常!!!
原來福特的齒輪是越磨合越會抖動阿!!!

Richard-Hsu wrote:
繼上次小弟回原廠檢測之結果
(內文省略 此為連結 http://www.focus-sport.club.tw/redirect.php?tid=458631&goto=lastpost#lastpost)

上午福特原廠客服聯絡追蹤抖動問題
剛好今日滿7萬公里就順道回廠保養
向原廠反映上次依他們的說法
抖動與變速系統異常全歸於電瓶電壓不足造成
但此次已更換新電瓶(GS統力)
並也請原廠再做測試
得到的回應如下圖

細部截圖

如文中所述
電瓶更換後也僅能排除系統故障訊息
與原有的換檔抖動是毫無關聯
而原廠這時又說那本來就沒關係
抖動是這台變速箱的特性
仍屬於正常現象

回到上次我所提出的質疑
若真屬正常現象
為何我出完第二次保固
換了部分零件後就又沒問題
直到開了1萬公里後才又發生

這次原廠的回答又更妙了!!!
回應因為機械本就有磨合期
待齒輪正常運轉磨合後
恢復正常才又開始抖動

這點更鬼扯!!!
小弟我念了7年機械
也是從事機械相關行業
向來這種齒輪齒盤等機構
只有越磨越順而已
怎可能發生這種鬼扯蛋的情況!!!
磨合後才會開始抖動!!!屬於正常現象!!!

順便借PO一下上次網友回應的

原來福特的齒輪是越磨合越會抖動阿!!!...(恕刪)


"明知山有虎,偏要賭人品"


停 損 吧 !
附和樓上說的,停損吧!

我 2012 買了 fiesta 4D,一年後抖動,換離合器後一年後又抖動。
本來勉強自己改變開車習慣去配合車子"降低"發生抖動的機率,但後來覺得,e04,何必花個幾十萬糟蹋自己,於是在開三年後認賠賣出換車。
我曾經擁有國產第一代5門1.8 Focus.

第3年引擎抖動及開高速超大聲,第5年就賣了,2手價還不錯,還有40%殘值

我的車都是回原廠,那時候原廠技師都說正常...

後來問有買Focus的朋友,他是4門的,是否有遇到類似問題,他說換「引擎腳」就改善了。

不曉得你的問題是否類似? 參考看看
這就是很多車主憤怒的地方,原廠總是說變速箱特性正常等等的
說是車主應該要改變開車習慣,聽了就想放屁!
問題點就在於當初會買福特就是試車的時候開得很順很爽,不需學習”特殊技能“
誰知道里程數一到,就在抖抖抖,還換了離合器,換完時間到了又抖抖抖
如果福特在買車之前就說要改變開車習慣,我發誓我絕對不買!
附和樓上的,我12年買的 focus tdci,過保里程6萬5,想想也趕快就賣了,三年半的車,全原漆,問了好幾間車行,有些連收都不想,直接開巴樂價,最後40賣了,換來一身輕鬆,賣前偶爾也是會小頓,沒必要去賭這車了
Richard-Hsu wrote:
繼上次小弟回原廠檢測...(恕刪)


也許對他們來說, 會抖才是正常的吧!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
還有人說愛死這種抖動 都說是手排特性 笑死人 腦殘到爆
看怎麼抖,如果從頭抖到尾,起步抖,加速抖,煞車抖~
絕對是有問題!!!!
如果是起步腳踩太深會些微抖動那是正常,因為齒輪還沒咬合緊~
PS變速箱就是這特性,尤其開越久越容易抖(把他想像是一台公車)XD


humapower wrote:
還有人說愛死這種抖動...(恕刪)
悲觀的樂觀

humapower wrote:
還有人說愛死這種抖...(恕刪)

是啊,避免抖到腦殘還是快換油電車,起步和倒車都用馬達驅動,超順
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