我的雪鐵龍車也到了10年大關了,目前還是頭好壯壯,所以也沒急著換,但是KUGA一直是我換車名單,配備沒話說,外型也是我的菜,但是總想如果再有這些功能多好。

以下是純做白日夢,別砲我

PA系統(塞車神器
目前KUGA有停車補助系統也有ACC、車道偏移輔助,感覺在加強處理器、感測器、軟體,要達到VOLVO的PA系統不難,希望下一代會導入呀。

實體+數位儀錶板(或純數位儀錶板)
最近看到國產車的Colt Plus特仕車搭配了數位儀表板,雖然跟高級車比還是有差,只能追加當倒車螢幕功能,但是這已往只在進口車才看的到的部分,也出現在國產小車上了;我滿希望KUGA位導入這種型態的儀表板,像導航資訊能在儀表板顯示,中控臺螢幕就可以同一時間處理其他事情了^^。
儀錶板全數位的我覺得.....

萬一panel掛掉不就什麼都看不到了
還好....只是適合台灣爛路的PANEL要好一點

像日本...都市,鄉村還有守法素質...

如果不是天候地形因素,我都覺得氣囊跟循跡防滑都可以省了


台灣永遠都是萬年爛路,好了也撐不久.....


mmppeegg wrote:
儀錶板全數位的我覺...(恕刪)

mmppeegg wrote:
儀錶板全數位的我覺...(恕刪)


確實沒想到這問題,數位螢幕開車中熄了,感覺滿可怕的
實體指針加螢幕應該也是不錯的方式。

全數位儀表板我個人不是很愛,每天看電腦螢幕也夠久了,開車還得面對~
傳統指針就好了

kenji4231 wrote:
全數位儀表板我個人...(恕刪)



感覺應該很難避免,車子功能越來越多,要整合的資訊也越多,ACC或是胎壓資訊未來幾乎是必備
要在小小空間內塞入足夠資訊,數位化應該是必然,至少會擴大數位螢幕部分,只能看是實體與數位間如何做搭配了。


其實現在車子在雙環表中都有一個小顯示幕,已經可以把車輛的資訊顯示在上面了,維持雙環表就是讓雙眼辨識即時資訊 時速轉速油量就夠了。
車子的進步很快,報導說今年CES幾乎是電子車展~
不過說實在除了自動駕駛不用太在意這些輔助安全備配,它應該是隱形功能讓你查覺不到,這樣你才會專心在開車本身
像我對於這些輔助駕駛也很有興趣,可是真的讓你的車有這功能時,大慨試個幾次就對它無感了,當你真的會使到這個功能時那表示...你的駕駛方式有問題了!
我遇過幾個開好車的老闆級人物,到了那個階段會買高級車的人看的其實不會是這些....

電子儀錶板會不會壞掉的問題,其實在設計時車商一定想的比我們多,個人認為不會是大問題~

youngls wrote:
我的雪鐵龍車也到了10...(恕刪)


只期待自動駕駛能在20年後普及...

joyen000829 wrote:
車子的進步很快,報...(恕刪)

我覺得因為微型處理器的進步,近幾年車用系統的進步也相對變快了。
當然數位化不一定人人喜歡,但是就像手機一樣,螢幕越來越大,功能越來越多
甚麼六軸、重力,氣壓感應器,都算基本了,這些東西現在汽車也慢慢有了

我喜歡數位化儀表板的原因主要是多功能,往臺頭顯示器發展也是不錯方式
如果能將導航、時速、智慧定速等等資訊以抬頭顯示呈現,應該比數位儀表板更能讓人接受吧。
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