KUGA銷量好像不錯,整個版上都是討論KUGA的文,Ecosprt的文就少了很多,幾乎看不到,有Ecosport的車主可以分享一些駕駛感想嗎?
謝謝囉~
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以前很多啊,還有很多試駕文的。可以搜尋看看。

若有什麼疑問可以說說看,會有許多熱心的網友回覆的。
因為EcoSport的銷量少得可憐~
一年的銷售量可能還不到豐田Sienta的12月銷售量一半

惟一可以安慰的是....
路上罕見度的程度跟超跑差不多,
不會停個紅綠燈就車聚!!

如此稀有的車,別說網路討論文少,搞不好連原廠有些技師都還不太熟。

Hello~版大~我稍微講一下我開三年心得大概46000公里~

基本上油耗滿省油~我的錶目前平均13.6km/L

內車空間滿大~這三年幫我很多忙~包括結婚~搬家等等~東西可以塞很多~後座可以打平~

後座坐起來~頭部不會壓迫感~

目前三年保養都沒什麼問題~只換過一個油箱鎖緊塑膠蓋~因為一個塑膠鍊子連這塑膠蓋~斷掉~所以請原廠出保固換掉~

我大概都7500KM~換機油~當然到了雙萬保養~該做還是要做~不能省~

目前輪胎~我問原廠保養技師~胎痕滿深~還有6mm~大概在一萬多在換~~我預計55000~60000再換~

幾乎周周新竹台中往返~大概都開一號或是三號~一號唯一不好開地方就是三義那個大上坡~馬力有點不足~可以改S檔在上去~但S1~S2

引擎會有點吵~所以我都是D檔120~130~順順上去~上坡會變到100~當然如果途中轉速不足~重腳一踩~轉速拉上去~速度就出來~

之前有開過一些山路~如果改S檔去開可能會有點吵~大概是這個缺點~之前有開過KUGA柴油~爬山很順~~哈~不過柴油對我來講以後換

車先不考慮~一些歐洲城市開始禁止柴油車進去~因為柴油車會排放有可能造成致癌氣體...~比較希望特斯拉可以量產便宜電動車~題

外話~


就開高速公路一樣~真的滿穩~主要六個安全氣囊~加上ESP~真的一部很安全車在高速公路~他的車門真的很厚重~整個車架真的安全

在Euro NCAP測試至少獲得四顆星~有這樣安全車~開在路上會比較安心~畢竟家人安全是很重要~

http://news.u-car.com.tw/21905.html

至於缺點~我想大概power shift漏油事件~關於油封事情~我目前開是還沒有看到~之前有社團車友有反應過~換過油封~

以及TCM好像比較看到FOCUS發生問題~目前Ecosport還沒看到~

但我之前去保養廠做保固前檢查~原廠給我一張兩年延伸保固或是24萬公里看哪一個很到~的變速箱延長保固證明~

我之前也有加保延長兩年保固八系統~這個對我來講算是一個保障~可能因為之前Power Shift有點災情~

福特對特定車種跟年限做延長保固~

我希望下一版Ecosport小豬改版~可以從1500自然進氣引擎~換上Ecoboost 1.0在配上SS變速箱~

後面車輪拿掉~當然價錢更好看~~相信會賣得很好~<買車可以去台北買~我在台中單可能比較貴~看台北單都很棒>

我的心得大概是這樣~參考看看~

luibu wrote:
Hello~版大~我...(恕刪)

謝謝您的分享,有聽營業員說今年可能有機會引進1.0 turbo的引擎車款,目前還在觀望中
小排氣量採用turbo引擎將會有愈來愈多車種採用
福特車本質上其實是不錯的,power shift漏油的部份也相信福特在未來的新車上都做好預防措施
Endure hard is in order to sustain it easily~
引擎爬山真是悲哀
林建傑 wrote:
KUGA銷量好像不錯...(恕刪)
爬山是指爬哪個山才會悲哀?
可以舉例一下 ?

luibu wrote:
Hello~版大~...(恕刪)



「但我之前去保養廠做保固前檢查~原廠給我一張兩年延伸保固或是24萬公里看哪一個很到~的變速箱延長保固證明~ 」....

↑↑↑ 你這句話是有問題的,因為漏了幾個字,不是變速箱延長保固,保養工單最下面有寫,建議再去看清楚一點。

林建傑 wrote:
謝謝您的分享,有聽...(恕刪)


如果不急著買車,真的可以等大改款引進台灣之後再考慮,
據說引擎換1.0TURBO之外變速箱也換成SS (也不用擔心PS問題),好像也搭配SYNC3系統

huyuming71725 wrote:
如果不急著買車,真的...(恕刪)


期待中,希望是真的
Endure hard is in order to sustain it easily~
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