FOCUS的ETS展間體驗印象深刻

這週陪朋友看FOCUS和ALTIS順便試駕
大家都笑ALTIS制服車、開在路上沒特色是其次
試駕感覺沒有到很優，胎噪明顯、底盤偏硬又沒彈性
但如果考慮到後面換車
ALTIS二手保值也滿吸引人的

FOCUS靜態賞車沒多久業代就帶我們上路
之前其實已經陪他去展間看過了
這次再去另一間看看
比較特別的是業代有講到ETS(主動式車身動態強化系統)
強調FOCUS是國產車第一部搭載的
一開始沒聽清楚還以為是ESP
不過業代介紹的比較口語
用「預防勝於治療」來形容ETS和ESP的差別

簡單說
在輪胎失去抓地力開始打滑後，ESP系統才會介入
一種事後彌補，治療的作用
而ETS是車子上路後，系統不斷接受車輪回饋的訊號
包括車速和輪胎轉向
只要系統認為車速和轉向角度有可能失控
或是發現輪胎還不到打滑程度，但正在逐漸失去抓地力
ETS就會事先介入，預防失控或打滑發生
有一種預知型的作用
後來試車時有稍微帶我們到附近空地體驗ETS

空地的路面有些細砂碎石
車速加快到50公里左右急打方向盤，輪胎一定會打滑
但有ETS的話
車速到50公里方向盤才轉一點點，ETS會馬上介入
一切過程發生在毫秒之間，很快
但你可以明顯感覺到車子正在進行減速動作

個人覺得FOCUS和ALTIS之間，有點像安全和保值性的選擇
難得有機會對FOCUS的ETS多一層了解
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