One Ford在哪?一個福特 各自表述?

以前常常聽福特車迷自豪的說因為One Ford政策怎樣怎樣的下述三百字

新一代台製Focus後懸吊全改成扭力樑結構

跟外國(中國 美國 歐洲其他各國)依車輛等級不同有多連桿或扭力樑

One Ford消失了嗎? 還是變成一個福特 各自表述?
2019-02-14 10:31 #1
SKLau wrote:
以前常常聽福特車迷...(恕刪)



好像是中國先放棄One Ford政策了~

不過2018年J.D.POWER妥善率大進步了..





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SKLau wrote:
以前常常聽福特車迷...(恕刪)


你可以先查一下one ford政策的涵義再說。

然後還會順便看到,中國還真有one ford下的例外,我是說有當地特有車種。one ford下連車種都有彈性,怎麼可能是指同車種的配備不能因應各地市場需求調整?

用one ford政策酸配備,只是誤解或混淆視聽。
完全用字面去扭曲別人的含意

各自表述的是樓主?

該想下一個扭曲的議題了
拿ONE FORD來酸配備

你如果說拿ONE FORD來酸4門車款我還比較挺一點
4門款原本是中國特規
然後被六和拿來賣
One Ford大概意涵最主要是在外型上面不再區分,就那樣子爾以。

但這口號也實際早不管用,美國這邊,除了野馬,

福特也不會在賣任何一部轎車產品
比較好奇福特在中國會喊one ford嗎?


出了一堆中國限定版的車輛,


這樣也算One ford嗎?
ONE FORD跟什麼特規根本沒什麼關係

不只中國特規ESCORT/美規也有特規FUTURE
甚至KA也不是全球都有的車型

現在會突然吵ONE FORD根本沒注意這議題
突然想藉機炒作而已
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