之前從版上知道ecoboost 1.5T 四缸今年有出小改版零件,可以解決之前引擎爆缸的問題,因為敝人曾經爆缸自費維修,所以一聽有這樣的套件,馬上跟著一眾網友一起聯絡客服專線反應,也於日前獲得回應可於4/1號起回廠維修,由於四月初的清明連假,維修廠來電表示到料延遲,要4/8才到料,所以就排定4/9號進場最後4/11號出場。

不知道有沒有人已經跟我一樣換過1.5T的改善套件進氣歧管呢?目前開起來完全跟原本無異,行駛也無任何異狀,有沒有其他車友也跟換了呢?如果換了有什麼問題歡迎在這裡分享討論喔。
今天去濱江廠保養順便問了一下

1.雖然沒全面招回,但不用花錢,免費換

2.櫃台直接登記排隊就好,不囉嗦

3.要留車3天,下班開過去丟著就好

4.濱江廠目前排到6月中了

5.就是中冷箱底下多一條管子讓油流回油底殼

PS:MK4又改回氣冷式中冷了(水冷式進氣溫度較穩定但改裝不便,氣冷式相反)
據fb某社團裡有車友說更換套件後需留意是否會滲油,這部份可能要多留意。
另外,有些車友回饋說不管有沒有換裝新套件技師都會抽廢油,但有些車友則說沒抽,這部份好像沒有統一,還有就是換新套件時原廠似乎也會一併更新PCM。
目前我還在觀望中還沒換,因為要排很久所以先觀望也順便看看新套件會有什麼其他問題,但有打算先更新PCM改善D檔笨笨的情況。
我比較怕車被拆壞,雖然也想去換,留車三天對我是沒差

takethemall wrote:
之前從版上知道ecoboost...(恕刪)


我有去換完了

第一天早上去留車

第三天早上去牽車

牽倒車當下有發現引擎怠速方向盤震動比較明顯

想說再開幾天看看

但開了一個禮拜還是一樣

就牽回去調整~~

技師是說有拆到引擎腳,但目前震動是還在接受範圍內

然後就幫我稍作調整

之後就正常多了~~~~

因為知道有拆東拆西,索賠工單上也有看到墊片

所以知道可能會有漏油風險

周末回老家狂趴在地上看有沒有油漬XDDDDDD

只能說 拆裝有一定風險 但是為了引擎好我還是捏著過去了

目前還算滿意拉 至少急加速的時候心裡踏實多了
這麼嚴重的問題福特為何不全面召回?
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

*~艾力克斯~* wrote:
這麼嚴重的問題福特...(恕刪)

因為要花錢要花錢要花錢,而且爆缸的比例低於1%(保修廠說法),所以就有吵有賠摟

takethemall wrote:
因為要花錢要花錢要花錢,而且爆缸的比例低於1%(保修廠說法),所以就有吵有賠摟


處理態度是這樣, 所以也怪不得別人指摘福特的後勤!

國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

takethemall wrote:
因為要花錢要花錢要花錢,而且爆缸的比例低於1%(保修廠說法),所以就有吵有賠摟


我覺得福特有兩種做法:

1.全面召回更換套件,徹底解決抽廢油問題,避免誘發LSPI低轉速預燃問題。

2.採用自行預約回廠,車主自行決定是否更換套件,若是車主不主動更換,一旦日後發生爆缸問題,原廠負責免費維修,而且不受保固期限制。

戀愛ing wrote:
據fb某社團裡有車友說更換套件後需留意是否會滲油,這部份可能要多留意。
另外,有些車友回饋說不管有沒有換裝新套件技師都會抽廢油,但有些車友則說沒抽,這部份好像沒有統一,還有就是換新套件時原廠似乎也會一併更新PCM。
目前我還在觀望中還沒換,因為要排很久所以先觀望也順便看看新套件會有什麼其他問題,但有打算先更新PCM改善D檔笨笨的情況。


D檔反應要改善
TCM跟PCM更新要一起做,效果才會明確




因為我是先升了TCM,後來另外再更新PCM的人
效果差異不小

16年8X
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