Focus Mk2.5 柴油 亮引擎check燈號...

先說明車況...2012年份 Mk2.5代柴油Focus里程 有124000公里,原本想等13萬再去原廠作“大保養”,就在週一下班時我的柴佛突然亮引擎check燈!
後來,隔天在車庫再次發動時,燈號還是亮著,而且發現排氣很臭...,便立刻熄火!到第三天再次發動時,竟然燈號不再亮了,而且排氣味道正常!但是擔心車況異常,便預約原廠插電腦檢測,結果是出現dpf 積碳訊號,原廠建議留車一天要清洗dpf 和egr 兩樣!
想請問有沒有車友遇過這種狀況,正常的處理程序是如同原廠的建議方式處理嗎? 還是有更好的解決方法? 謝謝回答!
2019-07-12 14:11
有故障碼?

渦輪可變控制,DPF燃燒控制,EGR閥門
Hello~
vag194 wrote:
有故障碼?渦輪可變控...(恕刪)


我有看原廠跑電腦的結果,
螢幕上有中文寫到......
DPF “積碳” 的關鍵字!
進氣管路檢查和DPF的柴油噴油器檢查
Hello~

很久沒跑高速公路了嗎?
通常一陣子要跑一段高速、長時間,讓 DPF 自清
如果是的話,可以趁引擎正常,去跑不要錢的東西向快速道路,由東到西,由西到東
forks wrote:
很久沒跑高速公路了嗎...(恕刪)


請問跑“高速”要讓dpf自清,有規定速限要在什麼範圍嗎? 跑高速時間至少要連續行駛多久? 車子若有開始自清 d p f ,我要如何知道呢?謝謝
記得是時速80以上20分鐘
不過我住花蓮有時候開比較猛的話他也會自清
頻率的話跟你使用的機油有關係

rogeranny wrote:
請問跑“高速”要讓dpf...(恕刪)
如果"強制自清"後,近期還頻繁亮故障燈(故障碼dpf相關)。就要注意了

要抓出頻繁亮燈的故障原因(積碳變多)。

不然,換一支DPF金額很驚人
zeanmar wrote:
記得是時速80以上2...(恕刪)


那請問 EGR 是否就無法自清,一定要透過人為方式去清潔它? 有建議行駛多少公里EGR 就要回原廠作清潔呢?

rogeranny wrote:
那請問 EGR 是...(恕刪)

個人亮過三次燈,三次都是塞dpf
平常跑業務都會開高速一樣會積
回廠也只是原地拉轉15分清積碳,或是水洗dpf

後來我保養車的師父要我上高速時
偶爾拉轉到3000轉,跑個10分效果比較好
這幾年就不再亮燈了
但個人認為是mk2.5的管路設計不良導致的
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