Focus四門佛心版與五門ST Line糾結

試開過後真心覺得4門的好，路上坑洞的回饋，風切聲，高速時從輪拱傳來的噪音等都是佛心版好上許多，試車時第一時間把心得告知業務，立馬幫我調整胎壓後再測，結果還是差不多，最後業代只說應該是我不習慣建議我買4門的就好，但我就是比較喜歡5門外型，不死心昨天又找了第二間門市測試，結果差不多，大概是90分與70分的差距。

真是有點難選，是ST Line在隔音跟懸吊上設計上不同嗎？就外型我比較偏向5門，但上面講的這些缺點又有點在意，這有辦法改善嗎？不然只能捨5門就4門了

2020-05-04 10:55 #1

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Focus ST Line 四門佛心版

fabulous2600

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fabulous2600

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買家 wrote:
試開過後真心覺得四門(恕刪)

四門和五門不是都同一個底盤嗎,為什麼開起來感覺會不太一樣??不過五門的功能性真的比較多!!

kobe13794823

20057分

3樓

kobe13794823

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1.用愛克服

2.等五門用愛發電版

3.ST-LINE做輪拱隔音，車室隔音等

五門ST-LINE跟賽道版都是偏運動懸吊調整，輪胎也是。

另外四門因為跟後行李箱有分隔開，後輪傳來的聲響也會比五門小。

Motor123

47429分

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Motor123

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四門三箱的噪音，一定會比五門小，但是五門就是好看

買家

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樓主

買家

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fabulous2600 wrote:
四門和五門不是都同一(恕刪)

我一開始也是這樣想，所以試車時直接就先試5門的，但覺得怪怪的才試開4門看看，意外發現差異，五門開起來感覺比較跳，比方比較不平的路面上行駛特別有感，似乎吸震力不足，什麼小抖動全部傳到方向盤，車室也比較吵。

上高速公路的風切聲很明顯比四門大，四門版開起來就很安靜，同樣音量的音樂聽的比較清楚，吸震處理方式也比較優，開同樣的路段，較小的坑洞似乎都被吸收掉了，開過去不太會感覺到，只有比較大的才會感覺到，但5門就不是這樣，行經大小坑洞你一定會知道，這兩台也不知是不是懸吊上有改過什麼。