新KUGA的下控制臂是不是跟[中規]與[美規]不一樣

小弟對新KUGA很有興趣,也是口袋名單之一,但昨天認真看了車評一下,發現一個小地方好像跟[中規]與[美規]有不一樣。

小七有去美國試駕美規的escape, 前麥花臣結構的''下控制臂''是銀色的,因該是鋁合金材質吧!?
中國版的也是銀色的,鋁合金材質。
但台灣的是黑色的(鑄鐵嗎?),並且看完車評好像只有說後獨立懸吊的‘’下控制臂‘’是鋁合金而已。

新KUGA的下控制臂是不是跟[中規]與[美規]不一樣
美版‘下控制臂’ 銀色的
新KUGA的下控制臂是不是跟[中規]與[美規]不一樣
中國官網也寫到 ALUMINUM ALLOY SUSPENSION RESPONSE铝合金悬架*
*铝合金材质仅用于下控制臂*
新KUGA的下控制臂是不是跟[中規]與[美規]不一樣
中國版底盤,下控制臂也是銀色
新KUGA的下控制臂是不是跟[中規]與[美規]不一樣
台灣版 車評頂起來下控制臂是黑色的。

按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)
中國底盤講解

其實我去看國外福特官網,或其他網站也沒有提到太多這鋁合金下控制臂的事情。
反而是中國版網站有標注,所以滿好奇台版的顏色是黑色也是鋁合金嗎?

純粹好奇,有高手可以解釋一下嗎?
Eason.aus wrote:
小弟對新KUGA很有...(恕刪)

大概就是留一手的概念,不然小改板要那什麼新花樣出來續命
看中規、美規“應”該都是前後鋁合金支臂
我也覺得是留著未來改款升級用
我昨天也看了大量的 Kuga 車媒介紹/試駕了, 我自己推測 前-下控制臂 不是鋁合金, 只有 後-下控制臂 才是鋁合金

因為要是 前-下控制臂 也是的話, 他一定會強調讓你知道的, 怎麼可能優點只說一半...


個人是覺得比某亞大規好太多,
歐規福特設定跟台灣是一樣的,沒啥好炮。
yelsgnik_kk wrote:
個人是覺得比某亞大規...(恕刪)

我覺得比起多半日系車好太多了,不過在這之前我還真不知道KUGA底盤有這麼平整化的設定
Mark zheng wrote:
我覺得比起多半日系車(恕刪)


謝謝板主,不po還沒特別看KUGA底盤原來這麼平整!!
買對車了XD
要是全車系底盤都有平整化套件,那就不錯,不要像rav4汽油版連個護板都要省,讓排氣管隔熱鋁片在那邊晃啊晃。
可能要淘寶訂 前下鋁合金控制臂 回來換
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