KUGA後座打平後與行李箱高度有落差

KUGA後座打平後與行李箱高度有落差
福特就不能把它弄平嗎
想當車床睡可能會閃到腰
要放東西也不方便
請問這有解嗎?
新kuga無法打平 舊型可以 舊型是靠兩塊保麗龍撐起 找兩塊來加工看看 可能要有高低
Peter630502 wrote:
KUGA後座打平後與(恕刪)



我想之後應該會有"平整化商品"出現八
去展間看試乘車,上面有解答,墊子下面會有保麗龍的收納空間,裡面放電動打氣機一 類的隨車附件
不知道是不是為了客貨車後行李空間要有一立方米,而刻意降低後廂地板造成不平整?
如果沒要睡的話,更大的行李廂空間是還不錯;如果要睡的話可能要看有沒有平整套件了。
依照目前賣得不錯來看,就算沒有現成套件也很快會生出來。
Peter630502 wrote:
KUGA後座打平後與...(恕刪)


有廠商願意開發隔板下的充氣墊嗎?成本低,打個氣撐起來,不用時洩氣就恢復。酷卡後面平整我也挺在意的,平平的偶爾可以當車泊。
老實說我一直在想後車箱沒平整化跟有平整化裝載物品的時候差在哪?
中華民國萬歲
年代 wrote:
實說我一直在想後車箱沒平整化跟有平整化裝載物品的時候差在哪?



沒平整化.............裝載貨物空間最大


有平整化.......裝載空間就會變小一些..........


就是那麼簡單......................................
空間設計本來就不是福特的強項,否則同樣是客貨車(與CRV為例)何必需解封後第二排才能有較大空間。
若想後座打平後與行李廂平整化市場上唯一的車款只有CRV,後座往前傾時座椅會跟著下潛(空間設計是本田的強項),可讓2人完全躺平,露營時非常好用。
但本田向來不重視隔音,每部車都有缺點,看車主重視什麼。
年代 wrote:
老實說我一直在想後車箱沒平整化跟有平整化裝載物品的時候差在哪?


差在高度啊,沒平整會高上一些些,然後01的人的就會說雖然只是差這麼一點高度,用到你就知道好用了,屢試不爽。
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