simonhuang12345

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simonhuang12345

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看了這車體結構..不買對不起家人！

再一次看到YT上的介紹....真是誠意滿滿看了這車體結構..不買對不起家人！

2020-12-27 12:46 #1

文章關鍵字

車體結構家人

s0923539218

1252分

2樓

s0923539218

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simonhuang12345 wrote:
再一次看到YT上的介...(恕刪)

等對岸中保研撞測銳際吧

focus mk4車體似乎是沒針對25%小面積碰撞優化

A柱彎折

車體結構跟鋼材用料缺一不可阿

飛行波

968分

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飛行波

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文章編號：80274593

等中國的幹嘛？
Euro NCAP 跟 IIHS 都撞過啦！
成績都不錯。

s0923539218 wrote:
等對岸中保研撞測銳際(恕刪)

simonhuang12345

1828分

樓主

simonhuang12345

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文章編號：80274626

撞擊測試就是參考一下！路上車禍是單一條件嗎？是單一衝撞？是剛好撞到你加強的部分？

simonhuang12345

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simonhuang12345

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文章編號：80274683

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5730245

Cloudy Shiau

2179分

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Cloudy Shiau

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simonhuang12345 wrote:
撞擊測試就是參考一下(恕刪)

撞擊測試當然是參考而已
但是絕對比那些廣告用的結構影片或是不知道條件的車禍實例
要有參考價值的多
因為要同條件下比較才知道什麼是相對安全
而不是看影片說故事在那自嗨
歐美哪家汽車媒體在用汽車結構或是車禍意外討論汽車安全??
唉!只有台灣吧

a2765

4527分

7樓

a2765

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s0923539218 wrote:
等對岸中保研撞測銳際(恕刪)

姑且不談Focus mk4，其實小面積碰撞的機會特小
有些車輛為了撞擊測試好看，針對特定的地方強化
結果實際上路上撞擊測試也不一定是安全的
當然有更嚴苛的標準對消費者是好的~

福特在實際路上的反應都是非常安全的
若是百萬內買安全可是消費者自己都很清楚的選項

而且…紮實性確實比什麼漏水車、生鏽車來的好
就差福特自己的後勤持續努力
購入車子幾年有發現保養廠越來越重視客人
服務也越來越好
只是那個無聊的問卷我覺得就不了……還要要求消費者打滿分
不是多此一舉嗎……
有進步，消費者知道的~

跟其他廠比較，當然還是有很多的空間可以進步