[海外新訊]展現破釜沈舟決心？福特宣布三年內再推兩款電動平台

就當前的汽車市場而言，電動化已是一條現在進行式、且看似不可逆的發展曲線，先不討論究竟屬於內燃機的日子還剩多少，但越來越多豪華、平價品牌都已經將主力移往電動車開發上，不難瞭解在未來幾年還會有更多各式各樣的電動車款出現在你我眼前，就如外媒剛剛才揭露的，福特將在3年內也就是2025年左右，再推出2款全新電動模組平台，且預計衍生出至少10款車型，以更完整的產品線，及早在全球電動化趨勢下完成佈局。


根據外媒報導，身為全球指標性汽車集團的Ford，在這波電氣化趨勢當中，比起福斯集團、GM通用汽車乃至於韓國Hyundai/Kia，相對來說已經是起步較晚，就更別提電動車巨擘特斯拉了，所以透過這次的中期投資計畫，打造出兩套專屬於電動車的模組平台，以便未來能在這場全球化的電氣競爭當中佔有一席之地。


在現有的訊息當中，福特在2025年前將會開發兩組平台，一個主要鎖定大型卡車/Pick-up以及SUV，另外一組則是瞄準家庭使用的小型SUV或其它車種，相同平台之間可以共享底盤零件、馬達模組以及電池，縮減生產成本之外也能提高生產效率，據信福特有計劃推出九輛乘用電動車以及至少三款電動卡車。


福特日前就已經發表過F-Series中最新世代的F-150 Lightning純電版本，這類貨卡不管是在美國還是其它地區都是相當重要的汽車產品，轉化成電動架構之後，電磁馬達強大的扭力當然在起步加速方面更有優勢，但普羅消費者所關心的自然是續航里程的問題，這點也是許多汽車品牌正在努力的目標。


隨著產線佈局逐漸轉往電動化發展之後，原本的乘用車規劃又將如何調整也是福特所面臨到的問題，據了解包含旗下著名的Mustang車系，以及源於野馬而來的Mach-E休旅，未來也都會改搭福特全新開發的模組平台，可以預見的是福特電動車產品將會日漸成熟，那麼剩下的問題就是台灣市場能否承接到這股電氣化浪潮之中，我想也是很難置身事外的，就讓我們一起期待吧。