我有個問題想請教各位,今天在開車時發現,只要車速低於10公里,儀表就會跳出"變速箱未在P檔"的提示,車有在移動時就會消失,而且解開安全帶會自動跳回P檔,正常是車門未關才會跳出這個提示,但可以看到儀表上車門未關的燈並沒有亮。

除了這個問題外開起來一切正常,有人遇過這個情形嗎?
2022/04/03更新
等了三個月,終於又被我遇到了。
自從上次事件發生後,為了不再被原廠打發了事,決定買了可以讀取更多模組的OBD II轉接器,沒想到一等就是三個月。
原來發生這個情形時的確是有錯誤碼的,之前看不到單純只是因為設備太差,不能讀取所有模組,錯誤碼是P166B,發生位置是GSM(齒輪換文件模組)。

這就很奇怪了,以我的認知,車門狀態應該是BCM(車身控制模組)管理的,我也看過BCM的狀態,確認5個門的感知器都顯示為關上。
後來上網查了一下,找到explorer的診斷說明,explorer也是旋鈕排檔,應該可以參考。

來源:Ford Explorer - Diagnosis and Testing
看起來車門有兩個感知器,如果GSM自檢的時候兩個感知器狀態不相符就會出現P166B,此時只要檔位不在P檔時速又小於2mph就會出現"變速箱未在P檔"。
我猜測BCM可能只有讀取其中一個感知器,儀表上的車門未關指示燈是BCM管的,而GSM兩個都讀,當另外一個感知器故障時,才發生BCM認為門有關,而GSM卻認為沒關門而發生錯誤的情形

該不會真的要換六角鎖了吧
