來自IIHS後座撞擊測試

不知道是不是最新的消息, 但看看好像還沒人分享就放上來了
嚇到吃手手, 竟然可以跟瑞典坦克並列前段班, 感覺好像還不錯?
文章關鍵字
CX-5的撞擊測試怎麼是POOR 不是在哪個測試平台是GOOD的嗎?
大鼻
了解
superarowana
不是後撞吧, 一樣是撞車頭, 但多了後座假人來判斷後座乘客的安全
看來主打安全神主牌的速霸陸
最近撞擊測試成績一直不如豐田阿...
被豐田化之後每況愈下...
美國人表示不錯
但台灣人除非有移民美國
不然還是看得到吃不到
羨慕國外的撞擊測試好棒棒
台灣國產車就慢慢等公布吧
高雄苦瓜
最喜歡到處說Iihs5顆星的不就是頭又大葉代嗎?
aliao
最喜歡到處說國外撞測5顆星不代表國產就會一樣的,不就是福祿仔業代嗎?[偷笑]
這代 CRV 只適合坐身材魁武的美國人

坐過幾次後座,感覺椅子角度不對,安全帶又勒頸,手也沒地方靠

看影片主要還是內裝設計問題,KUGA 的後座可能比較像轎車才沒問題
這種文章還是別發了吧,想帶風向但手法實在太粗糙。不是每台車都可以參考美國IIHS的撞擊測試,因為有分歐規美規亞太規等等....
更不用說台灣的Kuga是台灣組裝的,這種毫無參考價值,台灣Kuga配備和車子本質都很好,實在不需要這種文章來表示,但發了只會開始反感我說真的。
taiwan32603
不是很明白, 發這文章怎麼帶風向?
mninil
請問你在台灣買的到IIHS測試的Kuga嗎?
taiwan32603 wrote:
竟然可以跟瑞典坦克並列前段班


裡面列表有說明是2022五月後生產的Escape(猜測可能是小改款車型),應該有針對新撞擊項目進行加強了,所以這可能不是台灣現有的kuga車型去撞擊測試結果,真的看看就好
毀滅之神-棄天帝
是現行款,非小改款
KUGA若是連安全性都gg的話,銷量還會再往下降
taiwan32603
這是肯定的,當初會選Kuga就是看上它的安全性跟配備CP值
這樣才算是家族特色有一致性
chenchu0322 wrote:
看來主打安全神主牌的速霸陸
最近撞擊測試成績一直不如豐田阿...
被豐田化之後每況愈下...
不反對吹kuga ,但請ford 先將 st line 的智障大燈修好,

不然我看一次 一樣吹一次,將客人吹走。
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