https://www.7car.tw/articles/read/89691

福特六和汽車股份有限公司 2/4 於中國時報第 A06 版刊登召回公告,將主動召回 Kuga 車型,召回原因為區間車輛若車輛後車廂之橫桿已被取下,裝載貨物超過第二排椅背之高度且行駛緊急剎車狀況下,可能因貨物移動碰撞而傷及乘員且可能違反小客貨兩用車載貨空間規範

本次受影響 Kuga 車型生產時間介於 2020 年 6 月至 2021 年 5 月,該公司即日起以掛號信函通知車主,回廠後將檢查後車廂橫桿,若已被拆除則由顧客攜帶原廠配之橫桿,經銷商將為您進行安裝;確認並恢復第二排座椅原始出廠位置;說明與小型客貨車兩用車相關之『道路交通安全規則』規範,以上作業工時約需 60 分鐘,車主可撥打 0800-032-100 免費服務電話諮詢。

有關本次召回詳細之公告內容如下:

Ford Kuga 台灣市場召回資訊


意思是第二排座椅要因應法規的關係所以橫桿要裝回去然後座位要恢復原廠配置嗎?
如果不回去裝是不是就沒事了?
ooops, 其怪CRV 土桑怎麼沒聽到
hx7662
因為CRV空間足夠,不需要解封印
KP07使用說明書 wrote:
https://www...(恕刪)

好扯的召回,
只能說賣得好被眼紅(樹大招風),
看來應該是檢舉到公路總局那邊去,
只好發這種新聞解決...
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
該召回的不是這個問題吧。



Red Bull Racing Honda
leonyung
沒錯 就像水塞 原廠也不出來公開說 Focus以及 KUGA 喔輪增壓器 有何不同 讓酷卡的車主 擔心
KP07使用說明書 wrote:
https://ww...(恕刪)

全球只有台灣的需要召回⋯⋯
ne5532
因為全球就只有台灣Kuga是客貨車,有多了客貨桿......[笑到噴淚][笑到噴淚]
旗揚
拆掉還變更危險,笑死[笑到噴淚]
KP07使用說明書 wrote:
裝載貨物超過第二排椅背之高度且行駛緊急剎車狀況下,可能因貨物移動碰撞而傷及乘員且可能違反小客貨兩用車載貨空間規範

示意影片

KP07使用說明書 wrote:
如果不回去裝是不是就沒事了?

原廠會有事
汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法
第 22 條:
製造廠、進口商或進口人有下列情形之一者,依本法第七十七條之一第五項規定處罰:
一、未依第十五條規定提出召回改正計畫或辦理公告、通知車主,經交通部限期辦理,屆期仍不遵行召回改正者。
二、未依第十六條交通部核可之計畫及限期執行召回改正,屆期仍不遵行召回改正者。
5D3
進口?客貨車只有國產車才有的畸形法規...
aliao
【「製造商」、進口商或進口人⋯】⋯選擇性視覺?。【汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法】是管理通則,不會單指一召回事件⋯選擇性理解???[沒有不敬的意思]
Ford被玩了, 現在要注意之後會不會路邊攔檢客貨車檢查橫桿
hisashi4.tw
想太多了,警察不是沒事做
品質問題不召回
召回這個幹嗎?
leonyung
確實 我也覺得莫名其妙
召回這是哪裡有問題嗎 不然把橫桿裝回 後座是能坐嗎? 直挺的角度跟牆壁一樣直 福特 你別開玩笑了好嗎 大燈問題召回比較實在
leonyung
真的莫名其妙
原本用客貨車是想省10%貨物稅, 然後裝了個橫桿
沒想到這椅背直挺到人人嫌, 才會有人去把橫桿拔掉
但可能被檢舉, 所以現在只能召回強制裝回橫桿
如果一開始就乖乖申請客車就不會有這問題
hx7662
重點是 從Vignale看來,這10%沒回饋到使用者身上
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