Focus Wagon 大家都會進去原廠保養嗎

Focus Wagon

FORD 規範 半年/5000 要進廠保養,才能維持原廠保固

大家都會進去原廠保養嗎?

1. 保固期內車 都會去進原廠 ?

2. 過保後? 原廠/外廠?

3.保固期內 有換過什大筆的?
文章關鍵字
不是一萬保養嗎?我都約8,9000km就回原廠保養,新車還是回原廠保養吧!出保固也比較沒爭議!
sciontc wrote:
Focus Wago...(恕刪)
sciontc wrote:
FORD 規範 半年/5000 要進廠保養,才能維持原廠保固

大家都會進去原廠保養嗎?

1. 保固期內車 都會去進原廠 ?

2. 過保後? 原廠/外廠?

3.保固期內 有換過什大筆的?



新車如果不要保固,隨便路邊找間店都能處理啊,
不過我不太明白會想放棄原廠保固的理由 ? 賭看看自己人品嗎 ?

另外,福特規定應該是 半年/1萬公里,
看哪個條件先到為主,你哪裡看到原廠規範 5 千就得回廠的 ?


1.
當然,保固內出問題直接處理又不用錢,為什麼不回廠 ?

2.
視情況,有些原廠才能做的就會回原廠,
像是系統或車機更新,輔助駕駛的校正等等。
如果只是換機油小保養,
那麼找信任的店家做也行,不必非得回原廠。

3.
我家開的是 Kuga MK3,里程數近 3 萬了,
目前都還沒有出過問題。


車、那麼多零件組合成的商品,
沒有人能知道哪個零件會壞或者需要修理,
這也是車廠提供保固的原因,
今天也許某位車主,平時都有扶老太太過馬路,人品爆發,
車開了幾十萬公里,幾乎都沒壞過東西。

反之,也有車主運勢差到谷底,
車子不是在修車廠,就是在修車路上,
這種事沒人能說個準。


保固內就只能乖乖回去,除非你確定放棄保固,
過保固了再去找外面口碑好的廠家就好。
哪家這麼爛?
都已經一萬公里了,還在五千保養…

保固內當然要回原廠,福特品質你敢不回去?

我是上一代focus,全方位保固剩5個月,出保過:

左前半軸
左右前避震器
尾箱六角鎖
SYNC主機
sciontc wrote:
FORD 規範 半年/5000 要進廠保養,才能維持原廠保固


「FORD 規範 半年/5000 要進廠保養,才能維持原廠保固
都說保固期內要回原廠保養,還有什麼疑問?除非你錢多不在乎保固!
你知道影響保固有很多因素嗎?例如你有刷程式!
原廠規範是1萬公里/半年,其一先到就要做保養,如果你愛車半年內5000公里也可以作!
福特又分「原廠保固」跟「加值保固」,你知道兩者享有保固的差異嗎?

如果你是要想省保養費,那你要多多研究
建議買車「車主手冊」要看,多詢問原廠業務與技師保固要件!
你是哪一間買的?
我當時跑了好幾家,都是半年/10000km,
外加我那間5罐機油算4罐的錢,
跟日系車保養起來沒差多少,
當然為了6年保固只能回原廠了。
保固內原廠
過保隨便你
新車保固期我都回原廠,
連自備機油都不敢。
sciontc wrote:
FORD 規範 半年/5000 要進廠保養


我還特別去福特網站找了手冊



明明就0.5年 / 1萬KM的保養週期
我相信你隨車附的手冊也有
但很多人連看都不看的

除非你落地改,還是大改那種
不然新車誰不要原廠保固?
你要保固就照他的規範走
手冊寫1萬,你要5千回去

只能說你人好好
不是,我說你人愛車

我也很愛車,我也會5千換油
但我是滿萬回原廠,能刪的都刪
留保養紀錄就好
KevinYu0504
從樓主的發(回)文紀錄來看,射後不理是他的常態,問題丟出來後就不聞不問了,估計車主手冊從買車後看都沒看過。
福特應該不太可能5000就要保養,會不會是新車交車後的例行檢查?
保固內就乖乖回原廠,保固後就多爬文比較原廠跟外廠的差別,斟酌一下
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!