最快年底或明年初上市、維持1.5及2.0升動力,Ford小改款Kuga新車審驗資料曝光

https://news.u-car.com.tw/news/article/79075

外觀看起來就小調整,調整不大
現在很多車的車尾燈都很有設計在這塊有點可惜
一樣是1.5T跟2.0T動力,沒有油電系統跟PHEV
台福是不是不喜歡賣油電車啊,在台灣上市的福特車款好像沒有賣過油電車

最快年底或明年初上市、維持1.5及2.0升動力,Ford小改款Kuga新車審驗資料曝光

最快年底或明年初上市、維持1.5及2.0升動力,Ford小改款Kuga新車審驗資料曝光

最快年底或明年初上市、維持1.5及2.0升動力,Ford小改款Kuga新車審驗資料曝光

最快年底或明年初上市、維持1.5及2.0升動力,Ford小改款Kuga新車審驗資料曝光
歐 有差嗎?都被mg搶走 已經太晚了
還不如改進口款多一些
油電賣過mondeo hybrid
superwjj
沒說,我還去試乘過
Henry880620
還有Escape Hybrid
還是趕快進油電版吧
隔壁 Tucson L Turbo Hybrid 評價多好呀!市場都被吃光光了還不動作快
HAO_68 wrote:
還是趕快進油電版吧 ...(恕刪)


難啊
之前六和賣福特各種油電款的結果都很慘淡~應該已嚇壞
我覺得他們會固守現有產線,小改款車型持續跟 MG 對刷 CP 值
反正在慘過三菱之前還是有可以撐的空間
然後靜待未來的變化
HAO_68
也是 不然就要學南陽現代CKD一些中國的福特車款了
starbucks2019 wrote:
一樣是1.5T跟2.0T動力,沒有油電系統跟PHEV
台福是不是不喜歡賣油電車啊,


百年福特, 看起來油盡燈枯啊


Arcus0827
相信美國政府不會放棄汽車產業啦!而且也就只有在歐洲、亞洲比較吃鱉,人家的皮卡在美洲、澳洲可是賣得嚇嚇叫。
就小改款進氣罩、LED頭燈、螢幕,其他引擎、底盤啥的應該也沒大改動。
也還行,唯一要求就是別再搞客貨車認證。
傻瓜狐狸
弄到最後說不定會學隔壁日產~你要客車,我加價賣你客車總可以了吧
Arcus0827
傻瓜狐狸 都可,至少1.5T要有客車版,三星恥辱還釘在那呢!
就小改款啊,現在人的胃口究竟被餵多大
妥善率跟後勤才是福特的垢病 出新款的車沒多久就故障 然後論壇PO文後 新款的車又出局get out 對了 三顆星小改款有沒有要重新送測啊?
Arcus0827
如果還是出客貨車版,然後還是賣這麼貴,我大概率就繼續開老車不想換車了。
KevinYu0504
Arcus0827 我也覺得如果六和開竅了,那像是小改的 Kgua 1.5T 頂階開價就應該要跟 MG HS 差不多,才有一戰的實力,倘若還是客貨車,價格比現在高個 5~10 萬,那就繼續滯銷吧。
小改款,但沒看到有給更具有競爭力的配備,
敲碗敲到爛的通風座椅,或是油電系統都顯然沒有,
不過可能跟福特原廠只有 PHEV 款式,沒有 HEV 有關 ?
PHEV 成本多不少,反應在售價上,台灣市場接受度可能很低,
HEV 會是比較好的選擇,不過好像 Kuga 國外也沒有 HEV 款式 ... ?

如果 Kuga 改款能有類似土桑的 HEV 油電系統,
通風座椅也給上了,價格又合理,那就有實力能搶回些市占率,
不過目前看來這些都沒有。

不知道是不是受到原廠即將停產 Focus、Kuga 車系,
覺得反正產品末代了,隨便加減賣就好 ?
之後再引進對岸長安或江鈴福特的款式到台灣,
取代 Focus、Kuga 產線 ?

看來福特六和心態,就是得過且過了,
再不做出些實質的改進,就祝福福特六和,
繼續享受每月銷售榜的前 10 名以外的位置囉 ~
反正就像狐狸兄說的,再慘也沒有三菱慘嘛 ~
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