等了半年多之後在今年2月告訴我有一台紅色的現車
商議好價格配備之後於2/28當天交車
交車前業務說會把車美容後交給我
交車當天檢查車身時覺得車漆有點詭異
摸起來顆粒感很明顯且某些部分很光滑某些部分很乾澀
當下沒有多想
只覺得福特廠內附設的美容店家做的很潦草而已
決定之後自行去找信任的汽車美容店家處理
汽車美容店家先把車用泡沫洗乾淨後告知我
那些粗糙顆粒的感覺是「飛漆」造成的
不只在全車的車身板件上
連帶黑色塑料件上都有白色點狀物
再加上右側B柱的黑色飾蓋疑似重新噴塗
因此懷疑車身曾部分重新烤漆
回原廠檢測後
他們拿漆膜厚度測量儀量測右邊B柱附近的烤漆
認為測量出來的車漆厚度正常
因此堅持沒有重烤過
再加上業務說車身橘皮比較少可能是因為曾輕微美容
所以應該是沒重烤才是
當下我接受他的說法準備離去
之後業務慎重起見幫我全車每塊板件都測量一番
赫然發現引擎蓋跟左後夜子板的漆膜厚度異常
其它板件測量的數值都在120-150之間
但那兩個板件的數值都在220-270之間
此時我才想起交車時用手觸摸車身板件時
似乎只有引擎蓋跟左後葉子板是光滑的
類似有打蠟的感覺
原來是這樣來的
後來又上去高雄上正倉庫區量測他們停在那待交的其它ST
還找了同為紅色的進口ST量測
結果顯示上面的新車全車板件的膜厚數值都在120-150之間
下來詢問原廠的板烤技師
他們檢查引擎蓋的螺絲後
模糊的回應說「不能說不能說，趕快去找高層來處理」
至此確認了我的新車原廠重新烤漆過
並且沒告知我
隨後上正高層跟福特六和討論後
回應我說他們沒有重烤過
應該是德國福特送來時就重烤了
我表示不管你們誰重烤
是你上正賣車給我的
你必須賠償我的車價折損
因此我提出兩條賠償
1. 因重烤漆的中古車價減損賠償5萬
2. 延長保固至五年
第一項是已經明確知道的損失
第二項則是因為他們曾隱匿資訊
因此我合理懷疑車子曾發生事故
不然引擎蓋何須拆烤
並表示如果有第三方公正單位驗車證實沒有撞擊過
那這條可以取消
上正回應
第一項他們只願意賠償兩次免費保養
第二項是要求我自己證明車輛有撞過
向消保官申訴後
高雄上正仍強硬回覆
就只有兩次免費保養
要就要不要就算了
因此奉勸想買福特產品的消費者
記得自備儀器量測
附註
1. 我在10年內買了三台focus，包含focus mk3 tdci，focus st mk4 wagon跟這台focus st mk4.5。所以我不僅不是福黑，反而還是福粉，但目前看起來，福特六和是如此對待信任他的消費者的。
2. 以上都有憑有據，如高雄上正或福特六和覺得我造謠抹黑，歡迎提出證明
3. 我的要求是賠償我的損失，詢問過中古車商，他們收購價確實會因為這樣而多扣5萬元。
