12-07更新

今天已請師傅處理了,水龜部分,因為橡皮環硬化再加上彈簧老化

因此,已出現了間隙,所以更換新的。另外,電磁閥有拆下做清潔

的動作(師傅說算是蠻髒的),目前狀況已恢復正常。

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大家好,我之前這台K7在時速100km時,轉速是2750rpm

但是在十月中回台本原廠更換變速箱油之後,目前100km的

轉速是3000rpm,進場換油數量是2.5瓶原廠變速箱油,是

油量不夠?(個人尚未確認)還是有個零件故障了呢?

想在請教一下,若要看油量,是要靜置一段時間才看,還是發

動後停止立即可看呢?
文章關鍵字

loveeudora wrote:
大家好,我之前這台K...(恕刪)

冬季風大 , 逆風 ?

loveeudora wrote:
大家好,我之前這台K...(恕刪)


2.0時速100轉速3000, 很正常啊!

tangcs wrote:
2.0時速100轉速...(恕刪)


以雅歌來說 時速100 轉速3000不正常

家中雅歌四代 時速100 轉速也是2750還是2650的樣子!!

loveeudora wrote:
大家好,我之前這台K7在時速100km時,轉速是2750rpm
...(恕刪)

我也開K7
K7在時速100km時,轉速是2750rpm
若到達3000rpm,請注意水溫是否過低
有可能水龜卡再全開
之前天氣熱沒差
現在高速跑,散熱佳水溫就過低

atf加2.5或2罐皆可!
記得我表哥他那台94年的美規K7

時速100,轉速應該會在26XX~~2800之間

時速110,才會到達轉速2900~3000
感謝上面幾位朋友的回覆

想請問一下,如何看出水龜是否全開?

在十月初也曾換過水箱,是否會有關聯?
小弟也是開K7原廠,相當照顧..
因K7變速箱有類似OD檔(AT-lock)
時速100轉速3000不正常,事實上應該是2750,
表示AT-lock 已做動. 非常懷疑你的AT-Lock
已失去作用,相對也相當耗油(高速時).
找間信賴的維修廠看一下吧..
其實在時速100km時候,以前會有一種換檔的感覺,

應該就是上面朋友所說的at-lock,但是現在時速100km

時,是沒有這種感覺,所以我才覺得奇怪,本來也是以為

前一陣子東北季風大,再加上都是開在二高上,所以是正

常的,看樣子,應該回廠檢查一下這個零件了。

感謝各位朋友不吝提供意見,謝謝!

想請問一下,彰化地區有推薦的烤漆廠嗎?



小弟開的是k8,跟您也是一模一樣的問題,而我之前不久才換過水箱
就如同上面網友所提到的,我也有發覺水溫偏低的狀況~
大大若您修好了,可否分享小弟一下經驗~~
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