已步入七年的C9今天去驗車,才繳完驗車費怎麼看驗車人員打開後車廂再拆隔熱棉?!
驗車那麼多年經驗豐富的我,非常確定就驗車來說這很不尋常!?趕緊衝上前詢問驗車人員們七手八腳地在拆什麼???
原來是牌照燈沒亮!!!.....換了燈泡後,才想起前兩個月左後車燈也是燈泡壞了才剛換.....
那也是剛好我開車跟在我老婆的車後頭才發現,只能說女人用車神經真的很大條!!!
言歸正傳,燈泡都老舊到壞掉了....這才想起2012年的C9也已經邁入滿七年,雖然才開九萬五,但也算是邁入老車的年紀了!
完全感受不出來啊!!!!
平常開CRV,難得今天幫老婆去驗車和選購行車紀錄器才有機會開C9,這引擎的安靜和舒適度,原廠完全無改的懸吊真的不是蓋的,平穩舒適有力,完全感受不出老車的感覺啊........
老到燈泡都壞了,引擎、懸吊還沒出過問題跟任何雜音或抖動,
之前太多八代的樓都說引擎腳會斷,自己前一部三菱車的經驗也告訴我大概十萬公里前輪承軸皮套應該會開始龜裂破損導致承軸損壞......甚至到了十一萬(11年)連水箱材質都自然老舊龜裂必須更換...
不知道C9是不是也接著會發生這些維修費用....三菱每項都是五千起跳的,本田應該更貴
再過個三年或一、兩萬公里,可能就會開始出現老舊需要汰換的大筆零件費了吧?!

難怪本田有這麼多的支持者,開到燈泡都老化掛掉了....引擎還是一樣平穩有力的讓駕駛者根本忘了它已是老車的事實,.....前幾天才在想再怎麼老車頂多15年也該換掉吧,那家裡這台C9頂多再開8年而已,今天一開....什麼八年,應該再戰10年也不是問題吧!!喜美不愧是本田的經典車款!

沒圖沒真相,對!本篇沒圖.....因為本人實在不是本田粉,更不是車迷,就算以前是三菱粉也從不曾幫當年的愛車拍照,沒事不會拍車照就是了.....所以只是去驗個車,當然也沒想到過要拍照!
歡迎車友幫忙提供2012年老喜美九代的美照吧! 完全不像舊車阿!!!! 如果不是燈泡壞掉提醒我這個事實的話

對了,驗完車臨走時,驗車人員好心的告訴了我說開車時前座不要開電視畫面看,會被警察開罰單....因為我剛好開USB上有影片的歌曲再播放....!好像是新法吧,印象中有看過這新聞,所以以後開車看到警察時,如果是剛好播放有畫面的影音的話記得要切去藍芽或收音機!
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我也大都是驗車時才知道後剎車燈泡壞了一顆。
開 2009 c8 的我深有同感 現在頭好壯壯 沒甚麼大修 只有換影音系統 因聽CD會讀不到 換一台10.2吋安卓機 其它都正常!!!
痾.....2012年的叫老喜美我也是暈了
就算是90年代的喜美我都覺得是年輕的喜美
我也是喜美車主但我目前開在路上沒看過比我的喜美更老的喜美
inparty930 worte:
痾.....2012...(恕刪)

7年對喜美引擎來說真的還很年輕....
不過對車上其他零件來說..........已經到了開始老化的時候了
更不要說同齡的他牌車了....我老婆之前就曾跟我說過她載大學同學去吃飯,結果她同學們(兩個)同樣2012年買的他牌車已經老的不只外觀老舊、內裝老舊,搭乘起來根本怪音一堆了、問題一堆了...還直誇我老婆的C9很新完全不像七年車.....真會恭維....也不過就是個國產車嘛何必這麼會說好話呢
喜美九代內裝唯一舊化最嚴重的是當初被很多人詬病的車門上的塑膠感很重的電動窗扶手飾板,真的膠化嚴重,我網路上買了一組黏貼式的黑桃木紋扶手貼上,手放在上面也舒服,看起來內部質感也大幅度提升!也不用跟人搞什麼舊扶手換整過新扶手
抱歉還是沒照片......
再戰20年也沒問題

我的六代k8 1996年頭批的

引擎開到小沖過很大聲還是整台灣這樣跑

完全開不壞

目前它已經23歲了

找不到換車的理由


我的黃色喜美
開在路上真的還沒看到比我舊的
應該超過10年沒在路上看到比我這台還要舊的
雖然只是一台國產舊車
外觀比起路上的車都算差
鈑金也很薄
音響也很爛
收音機都是雜音
車上還有一股破舊的味道
馬力小跑不快
大家都不是很愛坐我的車
但還算是蠻好開的
我個人很喜歡
是我目前偶爾開出來的代步車
問題多少還是有但算少的
妥善率我覺得非常的高
我應該會開到台灣買不到汽油
或是政府禁止他上路的那一天
inparty930 wrote:
我的黃色喜美開在路上...(恕刪)


覺得很漂亮耶
萬能




但本田已經不是本田了

扭力梁本田,多連桿豐田

真諷刺
jeasonsam worte:
本田已經不是本田了
扭力梁本田,多連桿豐田

其實米漿也已經脫離雙A臂很久了
22年前常搭乘當時朋友的老喜美...當時也算老舊了,不知道是幾代的,沒特別感覺
直到五年前搭火車去北屯所牽我的CRV時,當時業務開著他的老喜美來接我,同樣也不知道是幾代,反正不是五代或六代就是了...和22年前我朋友的那台一樣車頭是比較方形的
因為自己家裡買了C9所以才特別留意這台本田粉口中的雙A臂到底是什麼感覺
結果不只U型轉平穩貼地,連引擎聲都還很沉穩有力的感覺!!
不過那業務強調他自己過幾個月結婚後要換FIT....都然後來他也真的換FIT新車了!

其實搭乘過雙A臂再回頭感受C9,雖然科技更新了,但調教上毫不馬虎,除了保有一樣的貼地平穩性之外,還多了點舒適,說實在我很滿意C9的駕馭感跟搭乘舒適度。
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