亮哥+ wrote:
台本如果會行銷,建議可以主打"電油"二字,有別於時下一般的"油電"稱呼.
根本就是以電為主(汽油為輔)的動力系統,難怪省油啊.讚
距離“電油“車只剩下：
1.更高燃燒效率的引擎，最終能媲美電廠發電機效能的引擎，可以將電動車取代掉.
引擎不正是Honda的強項！
2.全域行走的馬達，同時提升馬達的長期可靠度，媲美於引擎壽命.
向來都不認為電動車是正確方向，Honda是距離“電油車“最近的系統，再加油！
個人積分：5046分
文章編號：63522385
個人積分：15026分
文章編號：63522390
，如要改善這一代的2.5L油電系統似乎很有看頭，不過應該還不會用在即將發表的新一代2.5L的油電系統上，目前我只知道該引擎的熱效率可達到40%，其他如電池會不會改用鋰電池以及HSD優化等就不清楚了，
個人積分：78分
文章編號：63525675
個人積分：173分
文章編號：63526640
個人積分：48分
文章編號：63528424
個人積分：78分
文章編號：63550836
個人積分：15026分
文章編號：63551024
個人積分：4分
文章編號：63551358
個人積分：1909分
文章編號：63551520
個人積分：78分
文章編號：63551855
