mr_ctho wrote:
看到最近的車市鬧哄哄...但是大家也都知道歐元漲成這樣,一台大五沒有三百萬搞不定...(恕刪)
現在大五最便宜的是228萬,柴油車,但是價格是Accord 8代的兩倍,內部空間也沒8代大,BMW的保養費及服務品質我想也不要期待太多,所以如果真的要換大五520d的話,我想只有"自己心裡爽"及"省油"這兩個理由吧! 平均1升可跑近17km應該算是省油的車了!
至於要不要換車呢,建議就去試開Accord 8 和 520d 吧,也許開過後會有不一樣的想法
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版上有些大大更是神人，開一部車開十多年、開了二三十萬公里的大有人在
十年前的車，到了十年後換，隨著科技不斷的進步
新車；理論上不管是組裝品質或是新科技加持都是應該要比以前進步
以小弟自身為例，十年前開的是Sentra 1.6 小房車；去年換車為CRV 3代
外型不論，光是組裝品質及操縱感，當然是好上太多
但是你要說國產車進步太多了嗎？未必
Sentra雖是老車，但是十年開下來卻也未曾讓我有機會「顧路」過
保養費更是讓我的荷包不曾大失血過(除了換四顆輪胎那次)
對於這部老車，我其實也是讚不絕口
只是後來小賺了些錢，手賤之下把它賣了，才換了這部CRV
以我的收入與家境而言，80~120萬左右的車都是可以列入換車考量的範圍
但是維修與品質口碑，也會是考慮的要素，因為這會影響到日後養車的成本
至於進口或是國產會讓我的荷包不會大失血，可能後者的因素比較高，但是當然絕非是絕的選擇
只能說不同的時空背景下會可能有不同的答案吧
但是，國產車的品質確實有比較進步，至少這是我的答案
不過，不要忘了別人(進口車)也是會進步的
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