5D3 wrote:可以對照地上的白色...(恕刪) 國道警察沒有請到你這種人才的是天打雷劈BMW失控橫向右前直撞CRV右前方CRV馬上慣性向前側翻再因為反作用力向右翻轉一路側翻三個車道快到路肩兩圈半?你以為是公車還是卡車?為亡者哀悼
受害者 wrote:人是撞擊A柱而 ...(恕刪) 撞擊點是在右後側才會造成這麼嚴重的翻滾(右後門下方飾板可能就是撞擊點)看影片發現有物體自前擋竄出,也很有可能是撞擊到前擋風玻璃。車內的乘客在撞擊的瞬間慣性應該是往右方飛,乘客的第一個撞擊點應該是在右前門玻璃或你說的右方A柱,不過有氣簾應該不是致命原因。再怎麼說還是老話一句"開車上路請繫安全帶"、非超車請勿占用內線車道,看似最單純的車道也是最危險的車道,發生事故往往沒有緩衝空間。
5D3 wrote:可以對照地上的白色...(恕刪) 沒關係 你覺得兩圈半就兩圈半 爽就好 反正kuga跟它是半斤八兩是事實 以後沒資格稱第一了 跟鋁田同等級而已 之前網路神的跟什麼一樣 還讓網路鄉民以為翻車不會變形的 結果翻下去打回原形 這台是焊點少了些還是硼鋼用強度的比較差怎貓的跟crv差不多? 有失國產裝甲車之名阿 其實一切都只是灌出來的虛名
CcCManCcC wrote:1.媒體只用'疑'...(恕刪) 先跟你說 一開始媒體的用詞沒有疑似 後來又修改 反正 信者恆信 信自己想知道的就好 總之一定記得要繫安全帶 此篇新聞國道警察再次呼籲 為大家好
CcCManCcC wrote:說真的,韓星不是在g...(恕刪) 從沒說CRV是裝甲車 人會不會自車內飛出去 會不會受致命撞擊或全身而退 一切都是機率問題了 而你繫安全帶就是讓你的求生機率高一些 死亡或受傷機率少一些 運氣真的也是人生很重要的一部分阿 人生30多年一路走來的心得