請問一下 Civic 8 果嶺式後座地板

妙法村正 wrote:
看你怎麼考慮阿......(恕刪)


最好10台裡面有4~5台2.0

台本2008年每個月賣400~600左右的1.8 但2.0只有20台以內

很多1.8車主都改2.0 LOOK

2.0的LOGO原廠買一下就有了

=============分隔線========================

老實說 動力順順開的話 我認為1.8 與2.0差不了多少

頂多150在加速的差別而已

主要還是在安全配備與使用地點 另外口袋夠深就直上2.0
那些安全配備不是事後花錢可裝上去的

這是小弟的想法
usamit wrote:
雙前座側方SRS輔助氣囊, OPDS前乘客座坐姿感知器
VSA車身動態穩定控制系統 這三樣安全配備感覺安全
性似乎低了點....(恕刪)

VSA安全性低了點?
那同級2.0房車該怎麼辦?
muta88888 wrote:
VSA安全性低了點?
那同級2.0房車該怎麼辦?


你少看了一行.......
本來想考慮買 1.8 就好,但是 1.8 少了
雙前座側方SRS輔助氣囊, OPDS前乘客座坐姿感知器
VSA車身動態穩定控制系統 這三樣安全配備感覺安全
性似乎低了點,不知道這三樣配備重不重要呢?

1.8 其實就很不錯了, 唯獨那個煞車不太夠力

我覺得如果預算沒有問題, VSA 是同級車的最大賣點
My opinions are all bullshit.
K8&K7大大說的是正解
有沒有果嶺地板
在於這台車的動力設計是FF(前置引擎前輪驅動)還是FR(前置引擎後輪驅動)
及排氣管配置,跟所謂安全性並無關連
妙法村正 wrote:
路上有大多1.8嗎...?我在路上看到的 平均10台Civic 8 大概有4~5台2.0耶!!(恕刪)

齁~~~棉棉又在胡扯了~~~
還是1.8看到你王爺出巡都躲起來了?

實際上Civic1.8佔95%,Civic2.0佔不到5%
CIVIC 8 台灣銷售數量&比例表
我是2008...245輛2.0的其中一位車主 !!

買2.0 爽度真的比1.8高 ~

4氣囊 VSA

價格不止 1.8跟2.0的差額

卡拑 跌盤 仰角 避震器不講

光光4氣囊+VSA 我覺得花差額買2.0就值得了 !!
傳動軸設計上的調整影響安全?!這誤會滿大的

那是為了讓後座有大空間

才將底盤下的傳動軸及排氣管做調整設計



所以跟同級車相比

會覺得Civic後座載人或腿長的人空間都很充裕

這是它的特色

更何況,所謂銷售第一的頭又大的Altis在跟進了後座平整設計

不用怕啦
連討論這個又可以扯到牛頭牌,真是永遠比不完...
牛鬼蛇神職場小丑
有些人想要平的都沒有
所以有平的算你幸運
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