電子節氣門 才有VSA
這玩意 就是 當偵測到 失控打滑
就會介入節氣門 開與關了
意思就是幫車主收油摟...

J1977 wrote:
civic8的扭力並不大,在低速低動能狀態下要spin沒那麼容易
VSA有亮只是表示電腦有介入控制車身
但並不代表這時沒有VSA車輛就會翻車或打轉


+1...完全正確,而且這東西很早就有了, 很多歐洲車都列入標準,不買還不行咧...^^
anna7698 wrote:
電子節氣門 才有VS...(恕刪)


不過有個缺點是 開山路變的比較"笨"

關掉車會變的比較"溜"

......這樣形容不知道有沒有人聽得懂

但最後還是開啟了
您用丟的吼...
滑到APEX點 補油 發現油門怎麼沒反應
是不是這情形阿???
raptor2605 wrote:


不過有個缺點是 ...(恕刪)
"開車真的要注意 C8的VSA">>>這標題下的真不當

感覺好像是要小心C8的VSA

應該改成"開車真的要注意,C8的VSA真不錯"
anna7698 wrote:
您用丟的吼...滑到...(恕刪)


嗯....沒錯

不管APEX點前後都是這樣

踩油門的深度與平時動力輸出不成正比

且有東西"綁住"的樣子

第一次開到有VSA的車子還真的蠻特別的
VSA沒作用的時候感覺好像沒什麼大不了

但真正使用到的時候就會發現它的重要

除了自己注意安全外 多了一項安全配備

開起來也比較安心

Civic的VSA真的很不錯!


假設 VSA 沒動作,以樓主的情況會翻車嗎?????

我是很希望每台車都有類似的功能,可不能變成每次啟動 VSA 等於 救了車主,這樣不是很精準的講法吧!



kenchu1109 wrote:
假設 VSA 沒動作,以樓主的情況會翻車嗎?????
我是很希望每台車都有類似的功能,可不能變成每次啟動 VSA 等於 救了車主,這樣不是很精準的講法吧!
我覺得不會翻車
了不起spin

至於spin之後
會是撞到車
還是撞到人
還是啥都沒發生
就看輪胎跟造化了

雖然不能說"每次啟動 VSA 等於 救了車主"
但至少以期望值來說
裝VSA的錢已經回本了
kenchu1109 wrote:
假設 VSA 沮..(恕刪)


我想這問題連版大也不一能回答吧
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