請問板上大大對於本田的s2000評價如何呢?

mrck

640分

11樓

mrck

個人積分：640分

文章編號：1148312

小光 wrote:
小弟現在是開PEUGEOT 205...恕刪

和一般市售車種比當然會比較貴.
畢竟你選擇的是稀有車種.假如發生問題.店家沒有庫存料件的話
就要直接從日本訂.這段等待時間.問題嚴重的話沒有辦法使用車
這就是稀有車麻煩的地方

Asimo118 wrote:
據阿西摩的了解，現在...(恕刪)

但技師有學過S2000的部份嗎

這部份我就有合理的懷疑

假如你是車主.你應該不希望你的車成為白老鼠
讓他們學習的車吧

我上面有說.畢竟S2000和一般車種不同
加上~假如找台本的話.零件部份他們應該不會有庫存
他們會幫你訂.但不知道要等多久
所以~還是找一些專精Honda的車廠
假如再台北.我推薦一家.新仕
這家對Honda雙凸車種很有心得

老J

160分

12樓

老J

個人積分：160分

文章編號：1148584

S2000是前中置後驅的設計

何謂前中置,請大家自行查詢

pugman

22分

13樓

pugman

個人積分：22分

文章編號：1150336

小光 wrote:
請問板上大大對於本田的s2000評價如何呢?還有維修方面是否如本田國產一樣好修呢?

習慣它上面那顆F20C引擎的話,你會發現,這部車是神兵利器.

小光 wrote:
mrck wrote:
假如你對操控樂趣很重...(恕刪)

小弟現在是開PEUGEOT 205...因為年事真的以高...在當完兵之後可能考慮要換S2000因為價錢的因素和外型.^^所以選擇到S2000..但是因為小弟的205在維修上問題雖然都慢慢解決但是有些小東西也慢慢在老化..><..會考慮到S2000是也有考慮到在強眼的外表下維修費用的問題.會比較法系車貴嗎?還是跟國產的價錢一樣阿..??

日常保養可以到台灣本田,友人的美規平輸ACCORD 7 coupe也都是直接去台本保養.

零件方面,台灣本田可以幫你調貨,但通常沒庫存.
畢竟當時不是他們引進的.
換而言之,說不定南陽還有庫存零件喔!!

至於維修,基本上,Honda的引擎,你不惡搞它的話,定時保養.
沒那麼快掛.
常拉轉速,機油常換.
冷卻系統可以先做個加強.
保證你車上那個引擎延年益壽....

不過,一件事得提醒你.
S2000會修的人數在台灣幾乎是零.
F20C引擎構造好像跟B系列有不小的出入.(不是很確定,這方面問問前輩,Asimo吧!!)
台灣的店家熟悉的是B系列引擎.(是熟悉喔.不是精通喔!!)

所以,會比PEUGEOT還麻煩些!!

<<更正一下,F20B->F20C>>

Asimo118

2256分

14樓

Asimo118

個人積分：2256分

文章編號：1150586

印象中 F20B 是日規 Accord SiR-T Type-R 的引擎吧～

S2000 的引擎是 F20C。如果沒有記錯，它沿用類似 NSX 的 3-stage Vtec 系統。已經很久沒在看這些東西了。。。有錯的話請更正。F20C 跟 B 系列引擎可以說是完全不同的東西，更別去提 K20 了。 crank 的轉向就不一樣了。

老實說，B系列引擎能夠玩得很多，精通與否，我想留給大家自己去評估。台灣的確有一些玩車玩得比較兇的朋友。但是，老實說，絕大多數都不外乎，engine swap 跟套件的安裝而已。很少看到有人真正去玩 custom 系統。翻翻台灣的雜誌書，也很少看到有人會拿 intake manifold 去做 flow banch 拋大，或者是 blue print 引擎，knife edge crank shaft。而這些，阿西摩相信台灣應該有工廠有辦法製作，只是，畢竟台灣的市場小，也沒有人真正去開發，去投資來跟國外的市場競爭，這是比較遺憾的。

阿西摩所以認定 HONDA Taiwan 比較有實力，畢竟有 HONDA Japan 在後面為底，現在可能台灣的技師能力跟經驗都還不夠，但是，HONDA 在做投資都是很有計畫性的在做，也非常用心。阿西摩相信，Honda Taiwan 的潛在實力絕對是不可小看的。

ps: 建議朋友可以去參觀參觀 Honda Taiwan 的維修廠。國產車內要看到像 Honda 這樣非常日系的維修中心可是很少見的。服務的感覺，真的非常棒。上次跟朋友去保養過他的 Accord 時，就感覺到 HONDA 果然很用心！

mrck

640分

15樓

mrck

個人積分：640分

文章編號：1150648

pugman wrote:
習慣它上面那顆F20...(恕刪)

S2000是F20C和Accord的F20B是不同的
台灣有玩比較大的就是格力特
它們之前改裝一台擴缸+渦輪的S2000
目前車子再車馬炮那邊
所以~代表北部地區格力特還是有辦法可以修理S2000的引擎
但要去桃園那家.台北這家不想講
知道內幕的應該知道我的意思

另外~南部那邊也有店家但我不知道那家
因為之前朋友有牽一台S2000
它給他們直接換日本的Feel's引擎
保養維修都給他們做
因為~我和這朋友很少見面
才見過幾次.他人大部份都再南部
臺灣有些店家他們是很低調的
基本上只有認識的才知道再那裡
所以~臺灣有能力維修和保養的店家絕對有
只是看你找的到嗎

ROBERT27

949分

16樓

ROBERT27

個人積分：949分

文章編號：1150671

小光 wrote:
mrck wrote:
假如你對操控樂趣很重...(恕刪)

小弟現在是開PEUGEOT 205...因為年事真的以高...在當完兵之後可能考慮要換S2000因為價錢的因素和外型.^^所以選擇到S2000..但是因為小弟的205在維修上問題雖然都慢慢解決但是有些小東西也慢慢在老化..><..會考慮到S2000是也有考慮到在強眼的外表下維修費用的問題.會比較法系車貴嗎?還是跟國產的價錢一樣阿..??

我好奇的是S2000一台多少COCO?(雖然外形我還蠻喜歡的,曾看過鈦黑色的S2000在我家附近出沒)

如果可以的話

何不買台國內有引進的類似車款

維修不是很方便?

pugman

22分

17樓

pugman

個人積分：22分

文章編號：1150878

歹勢,一時筆誤,寫錯了.
是F20C.

台灣的店家,在玩B系列的店家,多是引擎換裝居多,
玩hybird.
再不然掛TURBO.

不過,換裝引擎,台灣的店家的技術足夠,
可是細部的功夫還是下不夠.
舉個例子來說,
目前台灣的B系列引擎皆為日本二手品,
有良心的店家,引擎和對應的電腦會一併給你,
沒良心的店家,會拿SOHC VTEC的電腦來裝.
更慘的是,我看過拿SOHC的電腦,外掛一顆VTEC控制器.這樣也叫落引擎.
(B16A被原廠D16放,就是搞這種的)

引擎和電腦都齊全了,還缺什麼?
線組,
右駕的線組,要上左駕的車.一定有些線太長有些太短.
有概念的店家,一條一條重新牽線.
沒概念的店家,直接長剪短,短接長.
(這兩者差異不大,不過,短接長的線組如果得供給訊號回電腦,就有影響)

沒良心的店家,直接拿原車的來改.
我有看過一家店的Demo car,噴油嘴的接頭居然有兩個.

至於,Hybird
牽扯的因素更多,最基本的便需要rebuild一個引擎的能力了.
如果,連原廠引擎rebuild的能力都沒有,更不用進一步去做hybird.
引擎內部的每一顆螺絲,旋緊的扭力和角度都必須依據原廠的spec.
試問,國內專門作肚內的店家,有哪些店家這樣做??

玩CIVIC的那段日子後,已經很少再去看國內的汽車雜誌了.
發現,越是有名氣的店家,往往骨子裡技術跟名氣是成反比的.

Asimo118 wrote:
阿西摩所以認定 HONDA Taiwan 比較有實力，畢竟有 HONDA Japan 在後面為底，現在可能台灣的技師能力跟經驗都還不夠，但是，HONDA 在做投資都是很有計畫性的在做，也非常用心。阿西摩相信，Honda Taiwan 的潛在實力絕對是不可小看的。

ps: 建議朋友可以去參觀參觀 Honda Taiwan 的維修廠。國產車內要看到像 Honda 這樣非常日系的維修中心可是很少見的。服務的感覺，真的非常棒。上次跟朋友去保養過他的 Accord 時，就感覺到 HONDA 果然很用心！

HONDA TAIWAN在教育技師上,真的也下了猛藥.
我曾經去保養時,看見一群技師.
手邊暫時沒工作,一對人圍在一起看書?
走過去哈拉,才知道,日本人常常進保養廠稽核.
技師也蠻無奈的說:"修車修這麼久了,還要考試."

可是,對消費者而言,這無形中是一種保障.

人人常說LUXES的保養服務很好,可是不是每個都買的起LUXES.
以HONDA車的價位,還能享受到跟LUXES一樣的服務.
消費者是最大的贏家.

靠自己實力敗家,才是王道!!!

Asimo118

2256分

18樓

Asimo118

個人積分：2256分

文章編號：1150889

其實，還不用提到玩 Hybrid 或是改裝，就從最基本的 blueprint 做起好了。阿西摩就蠻想知道有誰做過 blueprint 的。
因為所有的重改裝，都得先從 blueprint 重新來過。

只是，好像在台灣大家都很不重視 blueprint 這回事。

台灣不知道有沒有人玩到 crate engine?

之前有個加拿大朋友玩 project car, 弄了個 Porsche James Dean Roster replica 車台, 下單從日本定了顆全新 S2000 引擎+ powertrain, 打算玩一台 Porsche 表, Honda 心臟的 project car, 不知道弄得如何了。改天來去 e-mail 他問問～

pugman

22分

19樓

pugman

個人積分：22分

文章編號：1150904

crate engine?
是像foose他們玩的那種嗎??

Asimo118

2256分

20樓

Asimo118

個人積分：2256分

文章編號：1151237

crate engine 就是訂購引擎。

也就是說，你跟車廠直接下單訂購全新的引擎，有些車廠還讓你客製化你要的引擎, 不過通常都會蠻昂貴的。
印象中，HONDA 並不接受直接訂購，不過可以向 MUGEN，SPOON等這些日本的改裝廠，他們有賣整顆引擎的。我那位朋友，好像是透過關係才弄到的 S2000 crate engine，詳細情況阿西摩就不清楚了。

玩 crate engine 的好處就是，你拿到的引擎是新的，而且，你也可以在拿到引擎之前，請原廠幫你做一些 prep 的工作，比方說打磨，blue print 等等。美國一些車廠如 Ford, Chevy, GM 等都可以訂購 crate engine, 而且你還可以訂購到一些已經不是量廠車上使用的引擎了。

基本上，玩車，改車，只要你有錢，想怎樣就怎樣～隨你玩到爽～只是，會不會玩得很專業罷了～

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