分享 Civic8 1.8T 改裝過程全記錄

風城小邱 wrote:
據我說知...套件式...電腦篩寫如何騙過含氧及電子節氣門這是重點




說到重點了....硬體都是小事情~後面的才是困難的所在...
期待交車後的性能分享
尾速如果能PO上來那就更讚啦
風城小邱 wrote:
據我說知...套件式...(恕刪)


白色4門喜美, 水喔
真敢改啊~
對於車主的勇氣感到敬佩!!

不過叉燒包有點多....
想吊我胃口嗎
我才不上當呢~  哼~
Blues is easy to play, but hard to feel. - Jimi Hendrix
引擊沒有重新整理過直接上渦輪~不怕之後問題一堆嗎
人家都會先翻新引擊在上渦輪

天皇君0316 wrote:
引擊沒有重新整理過直...(恕刪)

感覺好像是來踢館的
感覺好像是來踢館的
一般日系車比較少用3K牌吧
我車上也是3K牌
老實說,日系渦輪有太多選擇
我是牽就原車配備,才會接著再找3K牌
引擊沒有重新整理過直接上渦輪~不怕之後問題一堆嗎人家都會先翻新引擊在上渦輪 ........


看什麼車怎麼改怎麼開 , 小弟的 K6 SI 引擊沒動就上渦輪增壓 0.8 , 開了7~ 8 年才汽缸床墊片沖去拆了引擎順便上了鍛造品再增壓 1.3 ... 目前還開不壞當中 = =" 此車已25萬多公里 , 15 歲左右 , 它大半生都是與渦輪為伍 , 這樣還會覺得問題一堆嗎 = ="
風城小邱大 ...您友人賣掉的車是八代嗎 @@" ...

在南部小弟朋友的朋友也有台八代改蝸牛 ... 效果極差 ... 話說還花了快 30 萬 ... @"@

撇開那個我覺得有點瞎的價錢不談 , 難道說八代不適合上渦輪嗎 , 不知是變速箱還是電腦的關係 @@?
天皇君0316 wrote:
引擊沒有重新整理過直...(恕刪)


感覺像是幫打廣告的
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