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喬巴 wrote:
老板檢查後說是線圈壞了
換好開回來時，冷氣又不冷了
之後改說是壓縮機壞了，要換壓縮機......
想請問這樣真的是壓縮機壞了嗎?
...(恕刪)
前述提供『冷氣為什麼有時候不冷(間歇性不冷)？』的資料已刻意用紅字提醒「明白因為冷氣有時候不冷(間歇性不冷)的可能原因太多了，...。建議網友直接找專業誠信的業者進行檢修程序，才能有效節省維修費用與時間。」。
前一陣子處理類似過程的案例(還沒換電磁離合器線圈)，但主角是CRV-II，因車主是臨時來店，加上故障現象沒有發生(沒有故障現象，做檢測動作是無意義的)，因此就繼續處理原來的工作(車主也在現場等)，CRV-II車主不放棄仍繼續在現場等故障發生，在了解車況與用車情形後，我對CRV-II車主說：「如果要我用猜的，我猜是壓縮機離合器組磨損。」，過了很久，運氣很好，故障現象終於持續存在，就確認一下故障點，不到5分鐘就確定電磁離合器線圈耗電流正常沒有壞，確實是壓縮機離合器組磨損的問題，就另外約時間拆修壓縮機，單獨換壓縮機離合器組，真正的故障點排除，壓縮機當然就正常運轉。
重點不是告訴您問題在壓縮機離合器組磨損，而是確認故障點的重要性，因為可能原因還有很多，不是只剩下壓縮機離合器組磨損而已，專業店家都搞不定的問題，無法靠網路上的支字片語就能確定故障點。
再提供一個CRV-III的案例，2010 CRV3 冷氣壓縮機維修。
附註：即使討論上需要，Mobile01也禁止使用連結進行說明，因此『』內的個人說明資料無法提供連結，請見諒。
