Civic 9停斜岥,換檔時的問題


ayuready7 wrote:
車子停止(腳踩煞車)...(恕刪)


車上放磚頭是很好用的~

變速箱雖然不是紙糊的 但是也不是鑲鑽的

能保護還是盡量保護 因為一有問題就是顧路邊了

我想這個誰都不想...
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็

ayuready7 wrote:
車子停止(腳踩煞車)...(恕刪)



變速箱雖然不是紙糊的
但畢竟也是 用錢買的

該注意的還是要注意一下
ENruiD wrote:
話說要是斜坡停車的狀...(恕刪)


我說的是我的駕駛習慣,每個人做法不同,若是斜坡停車的話,我的是:------>把手煞車拉到最高,這樣車子一定不會滑行,除非是你的煞車有問題不夠力那就另當別論了,再來停好車之後,會放石頭在輪胎底下,這樣做是避免車子停好車之後不會往下滑動,這樣比較安全。基本上若變速箱可以有好的駕駛習慣的話,是可以用的比較久,起碼比別人耐用,壞的駕駛習慣,很快就壞了,當然它不是紙糊的,偶偶用檔煞來停非常抖的坡也是可以。

huangwet wrote:
我說的是我的駕駛習慣...(恕刪)


另補充一點,我個人也認為滿重要的,若是有平地可以停的話,儘量停平地,因為我滿常看到,很多人雖然有平地可以停,但不知為什麼就是喜歡把車停的抖抖的(斜的),由其路上人行道最常見,這樣做我個人認為較不好,前輪高,後輪低,這樣機構很容易損壞的,久了會造成變形漏油,給各位參考看看,若是希望車子儘量不要顧路的話,還是養成好的駕駛習慣比較好。
除非9代跟八代的變速箱不同

要不

聽到變速箱咚咚咚的聲音 是很正常的

尤其在地下室停車場 聲音更是清楚

這是H civic車的特性

在地下室聽到其他車在停車時前進後退時

換檔聲音咚咚咚 才知道並非只有我的車這樣子

問過技師 也說是該車的特性(有技術手冊可看)


一些車友教的駐車順序是正確的

避免P檔時卡死

mirchael wrote:
原來是這樣阿,我之前的觀念都錯了。
我打到p檔後,要開的時候直接從P檔拉到D檔
這樣應該是我操作錯誤的關系。
所以說要打d檔
也要從P檔,先打入N檔,在換D檔嗎?

P檔怎麼打都要先經過N檔不是嗎?
你的排檔會飛過N檔?

ayuready7 wrote:
車子停止(腳踩煞車)...(恕刪)


10度的坡又不多
更何況
手煞車正常的車根本不會往後滑

愛用P檔當手煞車
總有一天會卡住
你想打回N檔都動不了
只能在斜坡請人幫你推動車子
來鬆開卡住的機構
總之若喜歡用非正常換檔來停車/開車的話,總有一天變速箱掛了,就後悔莫急了。

ayuready7 wrote:
車子停止(腳踩煞車) -> 進N檔 -> 拉手煞車 -> 腳放煞車

每次看到有人這樣教就很...

坡度隨便10度以上就會一直往後滑了

難道要停到馬路中央嗎?

變速箱又不是紙做的......(恕刪)

坡度隨便10度以上就會一直往後滑了------------> 那你的車子, 建議你快回廠調整.

手煞車正常的車根本不會往後滑 +1

ayuready7 wrote:
車子停止(腳踩煞車) -> 進N檔 -> 拉手煞車 -> 腳放煞車

每次看到有人這樣教就很...

坡度隨便10度以上就會一直往後滑了

難道要停到馬路中央嗎?

變速箱又不是紙做的...


你該去檢查手煞車是不是磨光了...
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