烏龜K6 wrote:
外匯引擎~也要拆了才...(恕刪)


看來大家都是內行人

廢話..有這次的換心計畫 相信是許多車主很想要藉機會升級

外匯的不一定每顆都漂亮

倘若採用原車引擎本體修復 店家手路不夠漂亮又再發燒 任誰都吃不消

店家施工的手路跟保固也是很重要的一環

車有一定年紀 把所有大小水管都換一換吧

祝車主早日修復完成
謝謝各位大大給的寶貴意見,小弟的K8在昨天修好交車了,東西都有半年保固,全車水管鐵水管也有換了,這幾天再慢慢觀察狀況如何,施工店家我也是有特別篩選過,所以這部分我倒是很放心,而且老闆娘也特別交代東西都有保固,如果一有問題就開回來他們會處理!
讚 , 456 代就像打不死的的小強 , 修一修又能跑好久 ...

幻似如夢 wrote:
之前買的一台99年小...(恕刪)


記得水管全部要換正廠,汽門油封要換原廠或者櫻花牌的

四季無糖少冰 wrote:
記得水管全部要換正廠...(恕刪)


我最近也剛沖掉而已
烏龜K6 wrote:
外匯引擎~也要拆了才知道~

不拆都是賭運氣
原件整理


但是老闆是說這是缸頭沒裂的價位13K,如果有裂的話就要找殺肉的上座了,這樣價格是18K。
所以我是汽缸床墊片+殺肉上座+水幫埔+正時皮帶+鐵水管+全車水管(一般的)+機油更換+水精添加+工資。
...


13k 那個報價公道合理
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
我之前K8修理也差不多二萬初,換的東西也跟你差不多..
幻似如夢 wrote:
之前買的一台99年小...(恕刪)
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