阿王兄 wrote:
那是蜜月期後續還有待...(恕刪)

價格是有點高!
但是我想銷售的車型還是不會有太大的變動!
就像CRV2.0跟2.4的比例就是2比8
2.4的車型VTI VTI-S 跟S的比例變動應該也不大!
除非是配備有更改才會改變比較大!
所以安全無價但是安全配備是有價的!
很多人(包含我自己)都會覺得花70萬買台小車值得嗎?
但是看看台灣的車市!
70萬以下的車妥善率好空間好省油主被動安全可以的選擇真的很少!
FIT S在這售價的配備大概只輸FOCUS!

meridian wrote:
真是太神奇了, "本...(恕刪)

不意外啊 雙田的客群本來就是同性質啊!
就品牌情節超級深的!
兩牌客群看到MARK就高潮了 不是嗎??

管它車貴不貴 配備少不少 引擎變速箱舊不舊
還不是照樣買單? 地球夢? 不就是白日夢?
多安全? 還不就是DVD系統??

這些很糟糕的車商真的都是靠雙田愛好者養大的!
meridian wrote:
真是太神奇了, "本...(恕刪)

別懷疑兩台都是買菜車,根本不需要什麼試駕,沒有人天天把馬路當賽場!
某些車廠總是強調安全...安全...怎麼國外測試出來車體卻最不安全咧
常讓車主進廠修車與路邊拋錨倒是蠻常見的

產品妥善率差,品牌形象差,中古車價差,後勤維修差,與消費者口碑差
只會一招就是~~~~~安全???安全????安全????

當親朋好友,以奇怪的眼光,看著他的愛車問說:XX牌的車不是很爛嗎!?你怎麼敢買?
這些人回答的永遠都是千篇一律"因為它安全啊"(真的很安全嗎?還是在自慰?天曉得!)

妥善率與後勤維修差的車廠,還是有死忠的支持者呀

以下這句話真的說得太好了

"這些很糟糕的車商,真的都是靠那些盲目的支持者,養大的!"

本田CIVIC 1.8 一樣的價位,馬牌可以給為何本田給不起,從新款FIT大都買都是買S較多來看,本田的車主本身也是很重視安全,相信恨鐵不成鋼並非我個人認為

齊天峰 wrote:
某些車廠總是強調安全..
這些很糟糕的車商,真的都是靠那些盲目的支持者,養大的!.(恕刪)


真的..雙田的支持者...

1.用本質要賣多10萬
2.用低科技+低安全+妥善率($)要你買單..

真是

咪咪3135 wrote:
真的..雙田的支持者...(恕刪)

我情願用6氣囊換妥善率,用循跡換空間。雙田再貴十萬,配備再減,我照買,就是不會買M牌,F牌。雙田的口碑,是多年累積的,就像雙B支持者也是一樣堅持。
最近有感覺到台馬的企圖心,馬三那售價與外觀連我都心動...但我已入手FIT3了

若是有任何車商能夠撼動台灣車市結構,讓台本感受到壓力進而下放多點配備或調整價格,

我想受益的是消費者,何樂而不為呢?

至於有沒有辦法影響到牛頭牌...30%以上的市占率應該很難影響吧

南投阿魯咪 wrote:
真是愛之深責之切!台...(恕刪)


馬自達跟本田的客群要的東西根本就不一樣

沒啥好比,不是馬自達的客群,端再多好東西上桌連看都不看一眼
籲全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

HBO10383 wrote:
馬自達跟本田的客群要...(恕刪)

客群是要車廠去開發的!
消費者要不要接受你的產品!
不只是產品的配備好不好而已!
還有後續的維修保養跟妥善率!
好車也要有好的代理商!
台灣很多好車都是被搞臭的!
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