阿王兄 wrote:那是蜜月期後續還有待...(恕刪) 價格是有點高!但是我想銷售的車型還是不會有太大的變動!就像CRV2.0跟2.4的比例就是2比82.4的車型VTI VTI-S 跟S的比例變動應該也不大!除非是配備有更改才會改變比較大!所以安全無價但是安全配備是有價的!很多人(包含我自己)都會覺得花70萬買台小車值得嗎?但是看看台灣的車市!70萬以下的車妥善率好空間好省油主被動安全可以的選擇真的很少!FIT S在這售價的配備大概只輸FOCUS!
meridian wrote:真是太神奇了, "本...(恕刪) 不意外啊 雙田的客群本來就是同性質啊!就品牌情節超級深的!兩牌客群看到MARK就高潮了 不是嗎??管它車貴不貴 配備少不少 引擎變速箱舊不舊還不是照樣買單? 地球夢? 不就是白日夢?多安全? 還不就是DVD系統??這些很糟糕的車商真的都是靠雙田愛好者養大的!
某些車廠總是強調安全...安全...怎麼國外測試出來車體卻最不安全咧常讓車主進廠修車與路邊拋錨倒是蠻常見的產品妥善率差,品牌形象差,中古車價差,後勤維修差,與消費者口碑差只會一招就是~~~~~安全???安全????安全????當親朋好友,以奇怪的眼光,看著他的愛車問說:XX牌的車不是很爛嗎!?你怎麼敢買?這些人回答的永遠都是千篇一律"因為它安全啊"(真的很安全嗎?還是在自慰?天曉得!)妥善率與後勤維修差的車廠,還是有死忠的支持者呀以下這句話真的說得太好了"這些很糟糕的車商,真的都是靠那些盲目的支持者,養大的!"
齊天峰 wrote:某些車廠總是強調安全..這些很糟糕的車商,真的都是靠那些盲目的支持者,養大的!.(恕刪) 真的..雙田的支持者...1.用本質要賣多10萬2.用低科技+低安全+妥善率($)要你買單..真是
咪咪3135 wrote:真的..雙田的支持者...(恕刪) 我情願用6氣囊換妥善率,用循跡換空間。雙田再貴十萬,配備再減,我照買,就是不會買M牌,F牌。雙田的口碑,是多年累積的,就像雙B支持者也是一樣堅持。
最近有感覺到台馬的企圖心,馬三那售價與外觀連我都心動...但我已入手FIT3了若是有任何車商能夠撼動台灣車市結構,讓台本感受到壓力進而下放多點配備或調整價格,我想受益的是消費者,何樂而不為呢?至於有沒有辦法影響到牛頭牌...30%以上的市占率應該很難影響吧
HBO10383 wrote:馬自達跟本田的客群要...(恕刪) 客群是要車廠去開發的!消費者要不要接受你的產品!不只是產品的配備好不好而已!還有後續的維修保養跟妥善率!好車也要有好的代理商!台灣很多好車都是被搞臭的!