mrjeffhu wrote:
高田安全氣囊害命 ...(恕刪)
記得很久以前(10年前?)
HONDA就已經有過召回過安全氣囊的問題
當時
高田供應給各大車廠
這些車廠連動作連沒動作..
汽車零件供應廠商就那幾家..
底盤件.電裝品.煞車部件.
沒道理就只有一家會出事..
就跟台灣的塑化劑.餿油一樣.
大供應廠商出問題.
中盤商.小店家.全部都中標
個人積分：6523分
文章編號：55933057
個人積分：1分
文章編號：55933592
個人積分：15分
文章編號：55934476
個人積分：163分
文章編號：55937524
個人積分：1058分
文章編號：55937597
個人積分：0分
文章編號：55941491
車禍有兩種
第一種是小飆仔的車禍 自己愛飆 出車禍 咎由自取 死了 就算了
第二種是規規矩矩開車的人 但運氣不好 被撞了或遇到不可抗拒的因素 這種人的生命 應該受到保護
若這種人被撞 致使氣囊打開
又使用這種有問題的安全氣囊(100個這種瑕疵氣囊有5個會發射砲彈般的碎片)
就有5%的機率
遇到如砲彈碎片的攻擊
這對這種人很不公平
雖然目前美國方面
遇到如砲彈碎片的攻擊案例
死亡人數是六個人
一百多個人受傷
但受傷的人
有的人一隻眼睛被打砲彈殼瞎掉了
(美國人直借用shrapnel來形容這碎片)
有的人被砲彈殼打進胸腔
我是不知到有否傷到肺臟
其實 這樣沒死 也蠻慘的
並非所有車子的氣囊到報廢前都有機會打開
我相信很多車子
到報廢
氣囊都未打開
尤其是規規矩矩開車的人
但車禍
不是主觀意識可以決定的
規規矩矩開車的人
也有可能遭殃
一旦出車禍
5%的機率還蠻高的！
一點安全保障都沒有
tonycow1234 wrote:
前幾天已經有網友先...(恕刪)
個人積分：412分
文章編號：55942282
