想問關於喜美九,怎麼樣增加它的過彎穩定度

與其升級拉桿~不如先從避震器先下手~~TEIN是可以考慮的品牌
如果有閒錢, 可以照網友的建議改改看, 不過效果肯定不好

正解是換車
方向盤設定就是那麼神經質, 即使是避震器改的再硬, 拉桿改的再多, 都不會改變轉向特性
建議慢慢開, 下一台車可以考慮換VAG的車, 人家過彎或直線的穩定度並不是靠改硬避震器或拉桿換來的
說真的, golf7的避震器要比civic9軟很多, 但是直線或過彎穩定性都更好

底盤調校會有車廠自己的偏好, 現在的honda就是偏好靈敏這一味, 不講求穩重感

而且就算同樣底盤也會有不同調校結果, 下列三台車都是同底盤
直線穩定性volvo v40 > ford focus > mazda3二代
方向盤靈敏度mazda3二代 > focus > v40
過彎穩定性focus = v40 > mazda3二代
可以試試看抑震拉桿
能增加車身穩定性
日本廠出的比較貴
可以找台灣廠製作的
請參考車主意見
小弟civic 9 2.0
換了避震後,直路和過彎穩定性都提升很多
另外,建議輪胎胎壓調整看看
第一, 降車身
第二, 換大尺寸輪胎(ET值選小一點的框,如此可加大輪距增加過彎的穩定)及加大胎寬
以上如果還覺得不夠, 就再加防傾杆

董鰓康 wrote:
玩過車的都知道 百...(恕刪)

八代路過問一下,如果降車身是透過換更扁的胎而不換避震器效果如何,目前是全原廠規格205/55/r16

uni0918 wrote:
八代路過問一下,如...(恕刪)


加大鋼圈換17或18吋即能改善側傾
換較寬的胎則是能增加抓地力跟直行穩定度

改彈簧降車身則不建議,這會讓原廠桶身提早下課
建議更換口碑良好的套裝避震器即可(Modulo or HFP)

bambochen wrote:
加大鋼圈換17或18...(恕刪)


重點就是我不想換鋁圈,所以想知道如果單純換更扁平的胎有改善嗎?
不要勉強一台不就是買菜等級的中小型房車好嗎?

這等級的車子 能耐都嘛半斤八兩...



uni0918 wrote:
重點就是我不想換鋁...(恕刪)


不想換鋁圈的話,就去找胎壁支撐性好的胎
例如RE003,歐洲胎可以直接放棄,因為你16吋也找不到甚麼好胎

胎壁剛性不好光降扁平比是沒用的,而且時速表會更不準,應該沒人這樣搞
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