您好~我是FIT3代車主...其實他還蠻敏感的~既然住高雄市應該知道圓山飯店那邊的坡道吧?其實沒有很陡峭,不過系統一樣會發揮功能幫助你上坡哦!目前行經百貨公司地下室坡道或是中華地下道之類的只要遇到上坡路段等紅燈~綠燈鬆開煞車系統幾乎都會介入的...請放心使用吧!
謝謝各位的分享因為只看過X-trail和納智捷的影片,Honda搜尋不到相關影片,如果像那二台一樣的坡度都不會下滑,那就很OK了。百貨公司或賣場停車場常常一上坡就是收費亭,排隊停在斜坡上的機會還蠻多的,例如高雄成功路的漢神百貨常常要停到B5、B6,坡陡又是螺旋狀的,大家通常都是等前車上到上一層平面才往上開。
我想還是來畫個重點既然車子有這個功能,我只是想透過目前是fit車主來了解斜坡起步輔助功能不代表我不會開手排車不代表沒這個功能我就不會斜坡起步,車子會一直往後滑我坐電梯,不代表我不會爬樓梯OK?請問老闆員工送貨員工:貨車壞了,沒辦法送老闆:想辦法,我以前騎腳踏車還不是在送貨?
之前去楠梓家樂福往頂樓停車場的上坡測試過,先入D檔並在坡道爬到一半時停車,放開剎車後車子會靜止,過兩秒後才下滑(因為蠕行動力無法在該坡度下支撐車子的重量),所以在這類較陡的上坡中途停車時,HSA是讓你有足夠時間將右腳轉換至油門踏板並踩下足夠的深度使車子能夠繼續往上爬,而不是讓你在上坡不用踩剎車