CRV5低速時會有頓衝的情形是因為渦輪嗎?

灑yan囉

34分

11樓

灑yan囉

個人積分：34分

文章編號：72434863

mohochoo wrote:
是阿那個點真的...(恕刪)

這比較像是這款CVT的特性耶
我去試駕的時候有發現這個問題
有點像是鋼帶要鬆要緊的那種感覺
就跟騎速客達有時候加減速也會有類似的感覺
就是類似這種駕駛狀況下容易出現

CVT可以很平順的變速沒錯
但有的時候這類的操作下
反而會比較有震動~

Freshness

12306分

12樓

Freshness

個人積分：12306分

文章編號：72435228

惡魔小周 wrote:
106年10月入手C...(恕刪)

本田放棄自然進氣是重大的決策錯誤。不可靠度會慢慢浮現，本田發動機的高性能高妥善率口碑將成為歷史。

仿賽車

893分

13樓

仿賽車

個人積分：893分

文章編號：72435531

Freshness wrote:
本田放棄自然進氣是...(恕刪)

因扭力大..cvt變速傳遞產生小現象..跟引擎啥事

jacky3346

1873分

14樓

jacky3346

個人積分：1873分

文章編號：72435561

仿賽車 wrote:
因扭力大..cvt變...(恕刪)

不專業研判只是刷刷存在感

仿賽車

893分

15樓

仿賽車

個人積分：893分

文章編號：72435635

jacky3346 wrote:
不專業研判只是刷刷...(恕刪)

喔....了解.......我開2年多1萬7千里程
還曾直接起步全油門直到160....好吧不說了

MrRone

1009分

16樓

MrRone

個人積分：1009分

文章編號：72435689

灑yan囉 wrote:
這比較像是這款CVT...(恕刪)

沒錯別再說CVT不狂暴了狂暴起來你會怕XD

CVT的特性起步跟尾速較弱而已 2500~5500轉其實很猛

灑yan囉

34分

17樓

灑yan囉

個人積分：34分

文章編號：72435841

MrRone wrote:
沒錯別再說CVT...(恕刪)

CVT的優勢
就是可以善用引擎最佳效率區間
來彌補轉換率上的損失

以整體傳動效率來說
CVT其實優勢很明顯的

也因為這樣才有油耗與動力上的好表現

cksh 505 28

4697分

18樓

cksh 505 28

個人積分：4697分

文章編號：72435952

惡魔小周 wrote:
106年10月入手C...(恕刪)

目前我也有這個問題
大概就是緩步然後煞車那霎那會有
突然引擎轉速上來的感覺
有時候打倒車檔也會有
覺得很恐怖
但技師是說因為電瓶充電的關係⋯⋯
（我覺得應該唬爛

jacky3346

1873分

19樓

jacky3346

個人積分：1873分

文章編號：72436817

cksh 505 28 wrote:
目前我也有這個問題大...(恕刪)

現在的車許多有充電制御可以研究看看

小籠呱

21分

20樓

小籠呱

個人積分：21分

文章編號：72440936

這應該是CVT 的特性吧！
我知道樓主說的意思，就是塞車的時候往前溜，又突然減速這時候就會噸一下，感覺很差！
CVT好處就是換檔比較沒感覺這樣而已吧，其他都覺得還好。

CRV5低速時會有頓衝的情形是因為渦輪嗎?

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

CRV5低速時會有頓衝的情形是因為渦輪嗎?

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！