關於accord 8

gn00695737

1分

11樓

gn00695737

個人積分：1分

文章編號：5871837

hansbi wrote:
看了大家對ACCOR...(恕刪)

多4顆氣球成本不到2萬
其他拉哩拉匝的配備也沒降貴

記得上一代2.0最高等級也才88.9萬有4顆氣囊
這次2.0的89.9萬還只有2顆氣囊

減兩顆氣囊還多賣貴1萬(對了還少了定速......)
坑人......

2.4vtis那一款更誇張跟toyota相比,有些多的配備有些少
但光以安全性來看多4顆氣囊但價錢多超過10萬以上(不含折價的優惠差異)
4顆氣囊有10萬嗎....
賺太兇還是賣便宜自己想吧

看看和泰的eps就知道夠賺了
HONDA賺的比和泰還兇想要eps破20喔.....

純價格分析並無批評之意

hansbi

174分

12樓

hansbi

個人積分：174分

文章編號：5872528

gn00695737 wrote:
多4顆氣球成本不...(恕刪)

不好意思，敢問兄台１顆氣球５０００元成本，這個數據從何而來
我講的氣球是～車被撞到氣襄會爆開而不是頭會爆開的那種
另外，您還提到與頭又２。４相比差了１０萬元，可我怎麼看都
是本田比較笨，你看
　　　　　　　笨田　　　頭又大
前後雙Ａ臂　　　Ｖ　　　　Ｘ
六個氣球　　　　Ｖ　　　　Ｘ
省油　　　　　　Ｖ　　　　Ｘ
超音波防盜　　　Ｖ　　　　Ｘ
手撥換檔　　　　Ｖ　　　　Ｘ
護頸頭枕　　　　Ｖ　　　　Ｘ

真是笨到家了，這個價格是怎麼算的，才差１０萬塊
我要總經理，我一定開出企劃部的主管
太扯了啦！我小改款要改什麼。
　

hjack

91分

13樓

hjack

個人積分：91分

文章編號：5872745

樓主有興趣可以問一下氣球暴開每顆的零售價格是分別是多少
如果是進口車，六顆搞不好30還不夠花(只有氣球零件費不含其他維修！)

至於值不值得，每個人的價值觀都不同

galaxy999

48分

14樓

galaxy999

個人積分：48分

文章編號：5872891

hansbi wrote:
不好意思，敢問兄台１...(恕刪)

唉呦! 那位老兄的發言就算了, 看也知道又可能是隱身的業代.
從他以來的言論都是HONDA一文不值, 而且沒想到車主對台本汽車品質的優點竟然是"展示場不賴"???

依照他的說法他訂了Camry 2.4, 然後一顆汽球不到5000, 可見TOYOTA的零件都相當賤價............

TOYOTA的車主不要批我, 因為是他說他下訂Camry 2.4, 然後他又說4顆氣球不到兩萬, 所以可知TOYOTA的Camry車子氣球很廉價..................

minniepipi

338分

15樓

minniepipi

個人積分：338分

文章編號：5872935

hansbi wrote:
我講的氣球是～車被撞到氣襄會爆開而不是頭會爆開的那種
...(恕刪)

您真幽默

您對有趣的人回文還更有趣

gn00695737

1分

16樓

gn00695737

個人積分：1分

文章編號：5872989

hansbi wrote:
不好意思，敢問兄台１...(恕刪)

請版主砍掉這篇
這篇編輯上有錯誤
重複發言了
抱歉

gn00695737

1分

17樓

gn00695737

個人積分：1分

文章編號：5873032

請看看toyota camry G版跟Honda Accord Vtis 的主要差異(小東西沒比)
camry G Accord Vtis

價格	95.9	107.9
氣球	2	6
keyless	有	無
右前座電動調整座椅	有	無
天窗	無	有
方向盤換檔控制	無	有
藍牙	無	有
懸吊	麥花臣	雙A
殺價空間	6~8萬	不二價
低速域	勝	敗
高速域	敗	勝
隔音	勝	敗
抖動問題	無	未知(看時間考驗)

----------------------------------------------------------

氣球(6-2)+(無keyless)+(無右前座電動調整座椅)+天窗+方向盤換檔控制 +藍牙
+ (雙A -麥花臣的價差)+(隔音差)=107.9-95.9+8萬殺價空間
=20萬

你可以上日本網站去看某牌增加4顆氣球要多少錢
這樣的配備要差到20萬空間台笨也太狠了吧........
我只知道Toyota這樣賣95.9萬已經每年快賺一個資本額

台苯多賺20萬的賣法可以賺多少自己去想像估算
賣貴還便宜消費者心中有一把尺
不然最簡單等 4 5 6 7 8月銷售量出來你就會知道一切
CRV 約 500上下基本盤震盪
Accord 200~150以下低檔

我家也是開老civic CRV 一路支持上來的
但是實在看不慣 Honda把消費者當作肥羊來宰
也很痛心Honda把好車(Accord)賣到濫掉的做法
不花心思去擊敗Camry,只想追求車廠最大產能,利益(可以贏人卻故意輸....唉...短視近利的做法)
這種提高售價來1台賺贏對方2台的做法,令我這消費者不齒...以上為純從價格面分析個人觀點

leeleo6699

337分

樓主

leeleo6699

個人積分：337分

文章編號：5874040

我想氣囊當然四顆不只兩萬囉
若是2.4g尊貴版與2.4vtis比較
說真的accord不會比較貴
加加減減起來accord真的是首選
但 vti這一級與2.4g比起來
說正格的...........
我會考慮2.4 g吧
偏偏我的預算與剛好是這一等級
所以才會..................
其實去到展示場業務也是一直介紹2.4vti-s(107萬多)
但我一提到2.4 vti(99萬多)然後跟2.4g比
業務自己也好像有點洩氣
我也提到之後業務打電話給我
我跟他提到2.4vti與2.0的那種定價你們怎麼賣啊
他自己也說了2.4vti-s 有賣了6台
但其他通通掛零,
若真的要跟多點市佔率, 真的要讓公司賺錢
價格若親民點或是不要把在外國的標準配備拿掉(簾幕式氣囊與霧燈.......)最少可以多賣個幾百輛
隨便算都可以多賺好多
上層的大頭可以真的聽聽市場的聲音吧
真的比較喜歡 accord整體的駕駛感覺
所以在這發發牢騷囉
但還是希望大家能發揮團結力量大
能將反映傳達到上層讓他們知道
雖說這還是一個..............................................