CRV2.4的車主!請快點去更換您的火星塞!

garrykuo wrote:
...........................
還有!銥合金的火星塞也不會很貴(325元)而且壽命及點火都比白金的來的好


銥合金還是有規格之分的.
一般型的銥合金火星塞並不會比白金的長壽,
撐個兩三萬公里就差不多該換了,
如果神經不夠細條的, 開起來根本分不出兩著的差異.
真要長壽的, 就要用超長效銥合金或雙合金的.

其次, 也同意Roybear大大所說電暈的說法,
以前小弟開的Honda車, 火星塞也是超容易產生電暈,
不管換用什麼牌子的火星塞都一樣,
但是拆下來仔細看, 燃燒狀況都很好,
後來就都不理它了, 也沒有因此產生什麼不良後果.
錢難賺, 還是能省就省吧.
Roybear wrote:
這不是漏電這叫做電暈...(恕刪)


原來是這樣子喔!

不過換都換了!只不過還是不了瞭解,為何2.4的火星塞用料比2.0的差
那個看起來好像是

火星塞下墊圈硬化

導致火星塞螺紋滲漏機油

我的老K6之前也是這樣

那是四個墊圈很便宜

但工資很貴

要換搖臂蓋墊片AB時

看要不要一起處理.....


工資可以參考這裡
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=635025&last=6446073#10
garrykuo wrote:
原來是這樣子喔!不過...(恕刪)


CR-V III 2.0 引擎上裝的火星塞為IZFR6K-11S
這顆火星塞是在NEW CIVIC八代上市時跟著在台灣上市 是一個新開發型號的火星塞

IZFR6K-11S 與 ZFR6KIX-11PS 相當類似 但規格等級為ZFR6KIX-11PS較高(用料較好)

為何車價較高的2.4沒用上呢

1.R系列引擎是新世代節能引擎原廠採用高等級火星塞應該的

2.K系已經出來很久了 火星塞規格沒有更動過 除了這個原因 也可能成本上的考量 但是CIVIC 2.0 卻用IZFR6K-11

這個問題反映給台苯沒用 應該反應HONDA的原設計單位更改採用規格
一台車如果成本多1200 一年車廠將因為火星塞增加500萬以上成本

ZFR6KIX-11PS 售價325元應該是賠錢賣的倒店貨吧
這個價格已經非常接近進口的成本價了
pigmouse168 wrote:
那個看起來好像是火星...(恕刪)


瓦斯墊圈材質是日本生產的0.3mm軟鋼片沖壓成形
怎麼會硬化勒
除非你經常的拆裝 還有除非不銹鋼材質瓦斯墊圈 軟鋼片的瓦斯墊圈迫緊過一次之後氣密性都會些許降低(請控制好鈕力)

更換瓦斯墊圈工資1350元 這是詐騙嗎 乾脆換新的火星塞就好囉 (沒想到換墊圈可以收這麼多錢)
那我幫你換 只收200就好
況且除了組裝車上會跟NKG要一些全新的瓦斯墊圈以提供他們自己廠內意外不良更換外
外面市場哪裡買得到

至於安裝羅芽上沾有似機油油垢 那是正常的
Roybear wrote:
這不是漏電

這叫做電暈放電污染現象

不會影響火星塞性能(恕刪)


同意加一

Roybear回答的相當專業,


個人自身也發身過同樣現象

跟一位車友間推薦的保樣廠技師討論過

也是得到相同的回答

“他認為這是HONDA車系的特性,一方面也是因為點火系統較強“

我後來也沒換火星塞,一直開到現在也是好好的



Roybear wrote:
ZFR6KIX-11PS 售價325元應該是賠錢賣的倒店貨吧
這個價格已經非常接近進口的成本價了


不是耶!好像問起來都是這個價錢

不過這樣也表示我沒買貴!
HONDA真的點火很強嗎?
K6 K8 分電盤 倒是很濫
拷爾 小小一顆 常常燒掉
後面 菲力歐 改直接點火 才像樣一點
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