CRV2.4的車主!請快點去更換您的火星塞!

之前在飯團上看到關於火星塞的消息

也是有漏電的情況,但是車主還以為是添加油精之類的東西引起的

我看完之後!也想既然原廠所附的火星塞既然是最差的(2.0的則為銥合金火星塞)乾脆也換成銥合金的吧

沒想到拆下來一看!也是漏電情形嚴重(如附圖陶瓷上的黑圈)我才開16000公里耶,而且只用原廠的機油,沒有添加和東西......




CRV2.4的車主!請快點去更換您的火星塞!
保養廠的朋友還說:你這個火星塞看起來像行駛超過6萬公里!漏電這麼嚴重,久了,搞不好連『拷耳』都會燒壞....!這樣的火星塞會讓車子耗油和馬力下降吧!(都是因為燃燒不完全)

換了之後!感覺好像點火啟動快了些,油耗也好了些,馬力也大了些(但是都是感覺啦!才開20公里而以或許沒那麼神)

不管對油耗還是馬力有沒有幫助!光看漏電的情形就應該換了

CRV2.4的車主!趕快換新的火星塞吧
16000公里 也差不多要換了 我都20000公里換
再說 這真的是最便宜的 火星塞
別去換 銥合金了 VX白金就很好用了 也不會很貴
樓上的大大!您或許兩萬公里更換沒錯

但是原廠的建議項目是到五萬公里才有更換火星塞的項目

像我一樣的車主!如果沒看見那篇文章的話,可能就會等到五萬才會更換

就算是20000公里!也不應該是如此情況

還有!銥合金的火星塞也不會很貴(325元)而且壽命及點火都比白金的來的好
銥合金火星塞可用十萬公里 點火效率又比較好
感覺是划算的升級
garrykuo wrote:
之前在飯團上看到關於...(恕刪)

這包含在保固內嗎?
如果這麼嚴重.我想下一次保養就給他換掉
貼錢再換好一點的
這並沒有在保固之內吧

因為火星塞也沒有損壞!功能也算正常

四顆加起來也不過1300元!還是換了吧

不過原廠的好像很貴!一顆聽說要600元

還是到汽車百貨或是Y拍上找(我就是)

我換的型號是ZFR6KIX-11PS,它也是註明可以使用十萬公里

最不能理解的是:為何2.0就是使用銥合金,而且十萬公里才需更換!2.4花了更多錢卻換來較差的零件和較短的壽命
garrykuo wrote:
之前在飯團上看到關於...(恕刪)


這不是漏電

這叫做電暈放電污染現象

不會影響火星塞性能

單看你的點火部位瓷器呈現白灰色代表燃燒狀況正常

電暈放電污染是每一台火星塞都會有的

只是HONDA車上面的火星塞看似比較嚴重 但這可以換個想法 代表點火系統夠強

點火系統能提供更確實的提供高電壓點火 才會讓正極與接地之間發出的電弧在螺紋末端產生更大的電暈

在火星塞點火間隙間的點火高電壓也存在中心電極和主體金具部件之間,使得絕緣體和主體金具金屬部件之間的空隙的空氣被絕緣體破壞

如不相信可以用點類似火星塞點火的方式 會看到點火部位之間一段時間後就會像火燒過的顏色(褐色)



漏電的話 如果是火星塞漏電 那麼火星塞完全無法點火 會燻黑 引擎會抖動

如果考耳漏電 那麼點火會一陣一陣 而且點火時機不對 最明顯就是車開起來不順 跳檔會很笨 而且擎不規則抖


誇張! 2.0有這問題嗎?
1萬公車保養會不會順便幫你換?
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
FireGL wrote:
1萬公車保養會不會順便幫你換?(恕刪)

當然會啊,如果你願自費更換的話 ...
Roybear wrote:
這不是漏電這叫做電暈...(恕刪)


真是長了知識.
感謝您詳細的解說.
有時候很多事還是確實求證.

真想給您加個滿分.
這麼專業的解說太少了.

火星塞燃燒不完全是看中心電極的顏色吧.
保養廠說的最好還是保留一點.


我是寶貝的熊
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