真勇還是裝勇? CR-V 才會選擇自行送測TNCAP?

壞掉了 wrote:
原廠敢送測,一定有一...(恕刪)


對啊,自行送測卻還拿不到五星的話,應該蠻尷尬的...
methodho wrote:
tncap 的規章都...(恕刪)


不是TJA的差別啊,我寫的內容不就有說了
國外四星五星重點是在於有沒有到最新版Honda Sensing 360...
至於有無TJA是台版與國外四星版本的差異
louisbb wrote:
自費送測的做法是車商...(恕刪)


沒錯,如果這樣還可以動手腳,被發現應該整個公信力全無
我猜他們不敢這樣讓車商亂搞
buddy0328 wrote:
降個二十萬就好,星星...(恕刪)


在意安全的人應該或多或少還是會care
但如果直接降個20萬,前面先買的人應該會哭死...
kobethebestever wrote:
沒有完整Honda Sensing...(恕刪)


這就不得而知了...除非台本大手筆把台規運到國外去測
只不過應該不可能做這種搬石頭砸自己腳的事情
光是他們會自行送測TNCAP我就覺得很意外了
之前講過,五代的後座就很難坐,椅子與安全帶的角度和位置根本不對,Accord 顯然沒有這些問題,我不知道為什麼台灣人這麼愛買休旅車,又不像美國人高馬大,所以才在六代台規搞了連美規都沒有安全帶和椅子。

話說回來,本田美規最新一代的車款鋼材等級都是全面下降,哪是什麼「幾乎一模一樣」。
別整天廢話好嗎
五代後座調到最斜不會難坐呀,反而太高腳放的比較不自在吧
感覺你比Honda還積極

問題是,你刻意po文寫了一堆,你會買嗎?
知道樓主你的痛,擁有了5代還是6代,又怕開出去出車禍。
大家一起抵制非國產車,
支持全台灣在地製造研發沒有使用他國零件的國產車!
台苯的東西 本來就是閹割版

但一堆盤很買單阿

LV2能拔就拔 車體結構也是

改代像改款 直接改價格

有種一點 降價10W 把LV2補滿

光這兩樣 就可以讓銷量回來了

不然5月應該大概剩500台
don520
都不用,發起聯署拒絕買[爽],支持全台灣在地製造研發沒有使用他國零件的國產車![含情]
不會很玄啊~ TNACP 是2017年的版本
還是有可能測出五星的啦~
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