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舉例來講，車開了2年後，開車回原廠保養，
一般而言，應該都會有保養人原來幫忙移車，
如果保養人員不慎踩錯踏板，車子衝去撞牆，
那保養廠有沒有責任？
當然有吧，只不過開了2年當然不可能要求換新車啦，
但是我們可以知道，即使交車2年後，
我們委託業者或其員工處理車子問題，
他們就有維持車子狀況的義務，
但是在這篇的例子裡，才開2天，要求換新車應該不是個多過份的要求。
副廠配件是車主與業務的個人關係？
我不認為喔，
如果5/23交車，結果隔天業務出車禍掛了，
副廠配件也還沒裝，
各位認為營業所要不要負責？要不要另外找業務服務？
如果要，那就代表裝設副廠配件也是營業所的義務，
那裝設過程中，是他們的業務造成的損害，(不管有意或無意)
當然是由營業所或是總公司負責阿。
我不認為車主要叫業務賠那65000，
業務也只是在執行公司任務而已，
損害是由員工還是公司吃下來，那是HONDA他家的是，(看勞基法怎麼規定吧～)
跟消費者有什麼關係？
原因跟一開始舉的例子一樣，
保養廠人員撞壞車子，
怎麼會是消費者與保養人員的求償關係？
當然是公司要負責阿，難不成員工說他沒錢，公司就不管了嗎？
只不過現在公司都沒什麼道德，出了事就推給員工，
員工不肯賠，公司就開除，以示負責...(X的！問題沒解決哪叫負責阿？)
不過我相信營業所也有難作的地方，
所以車主要不要考慮多凹一些原廠配件，還是幾次保養不用錢？
或是要求營業所來個20公里、10年保固什麼之類的，(我亂舉例的啦～～)
找個營業所可以做到，車主也覺得不吃虧的方式，
這樣解決問題比較快，
我知道你心情一定很糟，但是問題早點圓滿解決，你才會開心阿～～
其實我覺得找水果日報，殺傷力還沒有你在這PO的這篇來得好，
這篇永遠都會被搜尋到，
水果日報看完幾天就忘了...
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很酷
不知道新車的定義是什麼？
一天？兩天？一個月？半年？
交車後的新車原廠只要有過失都可以主張要求換新車？
那一個月的新車零件故障可不可以也要求換新車？
現在原廠不是不想負責任
原廠已經答應將車維修回原狀
同時給予額外的補償
這在法律上都已經站的住腳了
關鍵點就再於你再交車文件上簽名了沒
只要文件還沒簽，玻璃裂開都可以要求換新車
文件簽了，開出廠了
原廠還肯幫你維修同時給予補償，已經很夠意思了
我建議板主
除了維修/正廠配件/紅包之外
可以要求延長保固或是幾萬公里的免費保養
是比較可行的方式
AM TSR/BF PR/BIRDY Ti/BIRDY Capreo/BROMPTON M6L/DAHON PSL/DAHON Jxp/DAHON III
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胖胖鍾 wrote:
請問是您同意讓業務將車開走的吧 ?
如果是您同意的，誰能保證路上平安無事?
有意外就將車修復啊 ! 理所當然 !
只是因為對方是汽車公司，你就要求換新車，心態可議 !
如果都像您這樣，一般車廠就不敢提供接送服務了，照您所訴應該撞的不太嚴重，修修就好啦，了不起加要一些賠償，換車當然不願意了!
此話差矣!
因為要裝副廠件
不由業務開要由誰開?
還是你認為車子要自己自動駕駛?
或是要由總經理開過去才叫適當?
心態可議的人是你!
別人的車怎樣當然與你無關
若是你遇到此事最好都能乖乖認命
了不起給你幾百元紅包叫你自個修看你願不願意
若你願意的話我給你拍拍手
並請公司頒給你一個 "最好喬事之良民" 的牌匾
不願意的話就別講些鳥話
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8803one wrote:
...
看到你的案例，我想到前年某個Honda廠發生的事。交車當天，技師幫客人把車開到門口，結果後退的時候不小心撞到工廠的柱子，連車都還沒有出廠就撞到了，而且客人就眼睜睜看自己的新車撞上去。CR-V的後門撞凹，第二天該經銷商幫客人換一個全新的後門，加滿油還送了一個有H標誌的小禮物，當然也是所有的主管出面道歉，只是客人沒有太計較，只笑笑說修好就好了。後來那個客人還是定期回廠保養，也介紹同事朋友跟這間Honda買車，跟業務員和技師都成了朋友。當然這不一定是你能夠接受的方式，只是我覺得有時候不一定要用強硬的方式去爭取你想要的東西。
...
這兩個案例不太能相提並論。後門撞凹直接換個新門，對將來車價沒影響，因為看不出來，不過若撞到前面連水箱架都壞了，這個中古車商肯定可以發現，中古價勢必不好。
個人認為，若換新車換不到，至少要要求一些補償，如保養免費、延長保固等，而且最好多要些"原廠"配件。
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