去保養場檢查一下正時,
看是不是分電盤那邊正時調整跑掉了,
造成正時提前,
所以車車無力,
之前買到一台有問題的二手車(K6)就有遇到這個問題,
這個調一調就OK了,
後來那台車隔幾天第一次保養的時候發現第一缸有狀況,
拆開一看不得了,
前個車主引擎開到過熱上下座都變形,
墊片都燒到破掉焦黑,
前車主還打死不認帳,
目前正準備去告他,
之前賣車的時候說保養的多好,
連個重要的分電盤螺絲都沒鎖緊才誇張,
造成正時跑掉超沒力,
上坡都要油門灌很大才爬的上去,
超扯

PS.不好意思看到K6無力火都上來了,
發發牢騷別介意
年紀大了,應該是積碳積很大造成的~
K20A我只有看過照片

那就等你的開箱照^^

K6無改極速大概190-200

要到210很難吧是D3極限然後換D4檔位嗎?

我的大燈終於搞定了

第三次才搞定
烏龜K6 wrote:

3檔到底就能過18...(恕刪)
K6只要有保養有顧車,車況不差的話原廠無改大概就是能開到190~200km/h。
小弟的K6在約30萬公里時都還有這種實力,都無改的操控也比K8好不少。
不過若不習慣K6活潑的個性,開到一百多會開始覺得變的不太穩,但速度再上去卻會越來越穩。
還有就是,K6的彎道循跡性會比直線來的好,尤其底盤設定非常適合連續彎道。

樓主的K6恐怕沒有好好的顧或不知道該如何顧,問題也許不少吧!建議找個好師傅,給車車健檢一下吧!
樓上幾位前輩說的問題點都有可能,K6是輛好車,但生病了還是要看個醫生才好。

啤兒 wrote:缸頭跟缸體之間有一個東西
忘記那叫啥了
檢查一下
不知道有沒有漏

應該是油水分離墊片對吧!
那個破了車子會很難開,轉速常會拉不起來,最明顯的感覺就像氣喘啦!
小弟那台K6在43萬公里時就破了這片墊片,還能開到150km/h勒~只是要常常補水。
後來還是給他報廢了,他也真的是操夠勒~
ALEX wrote:
K6只要有保養有顧車...(恕刪)

那叫汽缸床墊片~"~

幹麻不換~"~便宜便宜的~換完後又是一條活龍~~

也不用落引擎~直接換就可以了~~~

D3能拉到紅線~有機會可以試看看~~~~

反到2檔在6800就會被強制換檔~

D3到紅線時速大約就在185

D4檔拖的話160剛好5500轉~但是VTEC還不會開~

常聽到很多人抱怨怎麼用D檔只能開到160~

事實~不降檔拖過160的話~換4檔是真的拖不上去~

以前的圖片都刪完了~剩這幾張張~年代久遠了~




有視角誤差~"~

我的目標..............
大家好~
烏龜K6 wrote:
那叫汽缸床墊片~"~...(恕刪)


你在那條路上跑200 啊???
烏龜K6 wrote:那叫汽缸床墊片~"~
幹麻不換~"~便宜便宜的~換完後又是一條活龍~~...(恕刪)

哈!對啦!正確名稱。小弟只記得功能~也是年代久遠。
不換的原因當然是,車子太老了,車體也鬆散了,真要修還有幾條大條的要開,43萬公里加上操的凶,SO~
小弟的K6是純原廠手排無改,轉速常常拉上7500rpm,能開那麼久,真的是非常滿意了。
後來換了六代ACCORD,現在開七代ACCORD,也又跑了18萬勒~
不過您說的自排車開法,是很正確啦!哈!
自從ACCORD幾年前開過220後,現在開車是越開越慢了,中年總是只剩一張嘴的嘛!
ALEX wrote:
K6只要有保養有顧車...(恕刪)

沒錯!是一種墊片
有時候會燒穿了
油水加在一起
supertaiwan wrote:
你在那條路上跑200...(恕刪)

汐五........俗稱18飆~
大家好~
烏龜K6 wrote:
汐五...........(恕刪)


18 標啊?
中山高汐五段高架道路啊?
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